No, nuestros productos no se prueban en animales
No, la hidrolimpiadora necesita un suministro de agua de la red para funcionar correctamente.
La espuma de nieve Vara sólo está diseñada para ser utilizada con nuestra lavadora a presión a medida, por lo que no es compatible con Karcher.
Sí, la fórmula es la misma en cada uno de ellos, pero simplemente los etiquetamos con instrucciones específicas para cada limpiador para los distintos mercados, ofreciéndole el mejor poder de limpieza posible.
No, se puede utilizar directamente del frasco. Sólo hay que diluir el Limpiador para bicicletas Concentrado
Sí, nuestra fórmula es segura en todos los acabados.
Sí, es seguro para usar en todas las partes y superficies de su moto, incluyendo las pastillas de freno y los rotores. Pulverizar, lavar, ¡no hay que sudar!
La principal diferencia entre los dos productos es el formato y la aplicación de los mismos. El Bio Limpiador del sistema de transmisiónes un desengrasante líquido vertible en una botella y el Bio Chain Cleaner es un aerosol de acción rápida.
Bio Limpiador del sistema de transmisiónes la solución líquida de limpieza completa Sistema de transmisiónque puede verterse en nuestro Limpiador para cadenas X-3o rociar directamente sobre el plato, la cadena Piñonesy el desviador para Limpiartodo su Sistema de transmisiónen cuestión de segundos. Su fórmula rápida y eficaz para cortar la grasa elimina todos los residuos de aceite y cera de la cadena. Nunca ha visto resultados como estos. Se lo garantizamos.
El limpiador de cadena Bio ha sido formulado específicamente para eliminar de forma rápida y segura la pesada cadena Suciedadutilizando disolventes avanzados. Su fórmula única penetra en la cadena, Piñonesy los desviadores para descomponer el aceite y la grasa y dejar toda la cadena reluciente Limpiary libre de contaminantes. También puede utilizarse con nuestro dispositivo de limpieza Chain Doc para una limpieza óptima y sin complicaciones de la cadena.
Se puede utilizar directamente en una espuma de nieve Vara para obtener una espuma más espesa o diluirla en una proporción de 1 parte de Espuma Snow por 3 partes de agua, todo depende de lo espesa que la quiera. Elija la proporción que más le convenga.
Lamentablemente, el X3 no es compatible con las cadenas Motocicletadebido a los eslabones más anchos.
Los cepillos utilizados para la limpieza de la moto con nuestro Limpiador para bicicletaspueden enjuagarse con una manguera para desalojar cualquier contaminante que quede en las cerdas del cepillo. En el caso de que el Suciedadsea muy resistente, se puede pulverizar el Limpiador para bicicletasdirectamente sobre el cepillo y dejarlo durante unos minutos antes de volver a aclararlo. Lo mismo se aplica a una esponja.
En el caso de un cepillo que se haya utilizado para desengrasar la cadena o los componentes de Sistema de transmisión, recomendamos rociar el cepillo con nuestro desengrasante Limpiador del sistema de transmisión, dejarlo durante unos minutos y, a continuación, limpiarlo con una manguera y dejarlo secar. Esto dejará los cepillos Limpiarlistos para el siguiente uso.
El acabado de los extremos de las cerdas de nuestro cepillo Soft Washing está sinterizado para que los extremos sean suaves. Esto les da una apariencia gris dividida, así es como el cepillo está diseñado y no es un defecto en su cepillo.
Sí, nuestro limpiador es seguro en los cuadros de carbono y en los acabados mates y brillantes.
Siempre recomendamos lavar la moto en frío y una vez que el motor se haya enfriado completamente.
Sí, siempre recomendamos un prelavado antes de usar nuestro Nano Tech Limpiador para bicicletas
Recomendamos dejar el limpiador durante 3-4 minutos antes de aclararlo, pero no dejarlo bajo la luz directa del sol.
Sí, el exceso de pulverización no afectará a las superficies de frenado, pero no recomendamos pulverizar directamente sobre ellas.
Sí, haz clic aquí
Recomendamos encarecidamente nuestra Matt Finish Detailer para marcos y componentes de carbono y de acabado mate.
Hemos escrito un artículo en el blog bastante impresionante sobre esto, puedes encontrarlo aquí.
Sí. Los etiquetamos de forma diferente para cada mercado, pero la fórmula es la misma en cada uno de ellos, ofreciéndole la mejor capa protectora disponible para su moto o Motocicleta.
Sí, son los mismos, simplemente hemos cambiado el nombre de nuestro spray de protección premium para bicicletas.
No, siempre recomendamos lavar cualquier sellador utilizado anteriormente antes de instalar No Puncture Hassle para obtener el mejor rendimiento de sellado y la mayor longevidad.
Por desgracia, parece que todos los selladores de neumáticos pueden manchar. Si No Puncture Hassle rocía su equipo en el camino, trate de enjuagar la zona afectada inmediatamente con agua de su botella Limpiary luego limpie lo antes posible con un paño húmedo. Consejo clave Procura no dejar que el sellador se seque antes de poder lavar bien tu equipo en casa.
Te aconsejamos que vuelvas a aclarar con agua Limpiar en cuanto estés en casa, y que utilices un producto de prelavado (¡comprueba primero que el tejido es compatible!) antes de limpiar tu Kits en la lavadora con un buen detergente para ropa. También puedes lavar a mano con un buen limpiador líquido lo antes posible. (sigue siempre las instrucciones de lavado del fabricante).
No Puncture Hassle funciona entre un rango de temperaturas de -20°C a +50°C.
No Puncture Hassle ha sido diseñado para dejarlo en el interior del neumático, durante toda su vida útil. Si finalmente se seca (hasta 6 meses en climas templados), sólo hay que rellenar y seguir conduciendo. El sellador forma una capa fina y uniforme en el interior del neumático y no se apelmaza, por lo que no es necesario Limpiar , aunque la fórmula soluble en agua se elimina con agua.
Siempre que almacene el sellador en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa y con el tapón cerrado, nuestro sellador no caducará. Siempre recomendamos agitar bien la bolsa o la botella antes de cada uso.
Nuestro Bio Grease tiene un rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a +120°C.
Sí, nuestro Bio Grease es seguro junto a las piezas de fibra de carbono.
Para obtener los mejores resultados, siempre recomendamos limpiar el exceso después de la aplicación y, si es posible, dejar que se seque durante 3 o 4 horas antes de utilizarlo.
Todo depende de lo que vayas a montar y de las condiciones en las que vayas a hacerlo, hemos escrito un práctico blog sobre esto aquí.
Los lubricantes C3 contienen partículas nanocerámicas añadidas y polímeros sintéticos que ayudan a reducir la fricción (el contacto metal-metal en su cadena) y ofrecen un rendimiento y una durabilidad de larga distancia. C3 sube el listón cuando se trata de proporcionar la lubricación Supremo .
Hydrodynamic durará alrededor de 200 millas por aplicación (depende del clima). Siempre recomendamos limpiar y desengrasar completamente la cadena con nuestro Limpiador del sistema de transmisión antes de volver a lubricarla.
La principal diferencia entre la NTOC y la NTC es que la NTOC se pone en marcha bajo carga para preparar la cadena hasta su punto óptimo de rendimiento, lo que significa que está lista para la competición nada más sacarla de la caja, perfecta si tienes una carrera o evento importante próximamente. La NTOC está tratada a mano con una Lubricación de Película Rápida única que contiene aditivos de nanotubos, perfecta para obtener el mejor rendimiento en todas las condiciones.
El NTC se limpia sónicamente y se trata a mano con nuestra fórmula patentada de nanotubos, pero simplemente necesita ser rodado en un turbo durante 4-6 horas antes de alcanzar su estado óptimo de lubricación y ofrecer un ahorro de vatios de forma consistente durante largos períodos de tiempo en todas las condiciones climáticas.
Absolutamente, la gama se puede utilizar en una moto normal, ¡sin problemas!
Las bicicletas eléctricas son resistentes al agua, pero esta gama se ha desarrollado para permitir limpiar, desengrasar y detallar su bicicleta eléctrica sin necesidad de enjuagarla con agua y evitar la entrada de agua al lavar los componentes eléctricos. Aunque los componentes eléctricos de las bicicletas eléctricas están bien sellados, tiene sentido no acercar el agua a los componentes eléctricos si no es necesario, de ahí que hayamos desarrollado esta gama.
Las cargas de par más elevadas suponen un mayor esfuerzo para su eBike Sistema de transmisión , por lo que hemos formulado lubricantes específicos que incluyen nuestro exclusivo paquete de aditivos de lubricidad eBike que se ríen ante el par extra para soportar una paliza incluso de las transmisiones más potentes eBike . Todas estas fórmulas de última generación ofrecen una protección contra la corrosión líder en su clase, y son altamente eficientes en términos de reducción de la fricción para garantizar que la máxima potencia entre en funcionamiento más rápidamente y no se pierda en Sistema de transmisión ineficiencias. Los lubricantes All Weather, Ceramic Wet y Dry Weather han sido desarrollados para soportar los lubricantes de alto par de torsión que se aplican a una cadena eBike , manteniendo su máquina electrónica en funcionamiento más suave durante más tiempo.
Sí, Dry Shower es apto para veganos y está libre de crueldad.
No, tanto para hombres como para mujeres chamois cream contiene cera de abejas.
El producto específico para mujeres Chamois Cream Pour Femme tiene un pH equilibrado, utiliza fragancias naturales, es antibacteriano y puede utilizarse en pieles sensibles.
Para garantizar la compatibilidad con posibles desarrollos futuros de la gama Technical Prendas
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