Quando si va a pieno regime, il set-up di tubeless deve essere perfetto, il che significa mantenere il sigillante fresco: si consiglia di sostituire il vecchio sigillante con uno nuovo ogni 4-6 mesi per ottenere la migliore protezione contro le macchie. Il refresh di tubeless può essere effettuato in soli cinque semplici passaggi, quindi non ci sono più scuse: ce la potete fare!
Fase uno: preparatela come un'arma: Iniziate togliendo la ruota dalla bicicletta. Di solito è più pulito e facile rinfrescare il sigillante con la ruota smontata. Rilasciate l'aria dal pneumatico, date una strizzata per far uscire il tallone dal cerchio, quindi prendete il vostro Rim Stix e sganciare il pneumatico da un lato.
Fase due: pulizia del sigillante: prima di aggiungere nuovo sigillante, si consiglia di eliminare quello vecchio. Un semplice rabbocco può diluire il nuovo sigillante con il vecchio materiale secco e incrostato. Scolate il sigillante rimasto e rimuovete tutti i residui e i grossi pezzi di sigillante essiccato con una spugna o una spazzola. Microfibraspugna o con una spazzola. Per eliminare i pezzi più ostinati, è possibile utilizzare il nostro Rimuovi colla e sigillante.
Terzo passo: Ricarica del sigillante: È ora di versare l'oro liquido - il nostro Sigillante per pneumatici tubeless No Puncture Hassle. Basta versarlo direttamente nel pneumatico. Il flacone e la busta sono dotati di una striscia di misurazione trasparente che consente di determinare la quantità precisa di sigillante necessaria per la configurazione del pneumatico. La quantità necessaria varia a seconda delle dimensioni e della marca del pneumatico, ma in genere per i pneumatici MTB sono necessari 60-100 ml - per i pneumatici più grandi potrebbe essere necessaria una quantità maggiore e per quelli più leggeri una quantità minore. È meglio usarne un po' di più, in modo da essere shred senza stress.
Quarto passo: Rimontare il pneumatico: Dopo aver svuotato e pulito tutto, è il momento di rimettere il pneumatico sul cerchio. Rim Stix a portata di mano, e poi gonfiarlo. Se non avete un compressore, non c'è problema. Un gonfiatore a CO2 o una pompa a bomboletta possono essere il vostro backstage per far aderire il tallone. Consultate questa guida per sapere come fare.
Quinto passo: Fasi finali: Il sigillante deve scorrere intorno al pneumatico per coprire ogni angolo e fessura. Ora siete pronti a spedirlo, con la sicurezza di una protezione completa del sigillante Muc-Off per ben 4-6 mesi. In sella!
