Der 8. Oktober 2022 wird als ein Meilenstein in die Geschichte des Radsports eingehen.
Filippo Gannas atemberaubende Stundenrekorddistanz von 56,792 km (35,289 Meilen) zeigte der Welt zwei Dinge: 1. Was man erreichen kann, wenn man rohes Talent mit obsessiver Datenanalyse und kompromissloser Vorbereitung kombiniert; und 2. Filippo Ganna ist ein KRAFTWERK!
Muc-OffDie Beteiligung von INEOS an diesem Rekord umfasste siebenhundert Stunden an Forschungs- und Entwicklungszeit. Wir begannen die Zusammenarbeit mit INEOS Grenadiers Performance Engineer Dan Bigham(lesen Sie hier mehr darüber) im Mai dieses Jahres und unterstützten seinen beeindruckenden Stundenrekord-Erfolg mit allem, von der Auswahl der Antriebsstrang Komponenten bis hin zur Ultraschalloptimierung der verwendeten Ketten und Kettenblätter.
Nach Monaten des Testens, Lernens und Verfeinerns und mit einem Stundenrekord in der Tasche kehrte Bigham vom Fahrer zum Leistungsingenieur zurück, frisch ausgerüstet mit den Daten, die er brauchte, um Ganna bei seinem eigenen Rekord zu unterstützen.
Was hat unsere 700-Stunden-Investition also bewirkt?
Gannas Kette war am Ende über 30 % effizienter als die Standardkomponente und 7 % effizienter als die optimierte Kette, die für den Bigham-Rekord geliefert wurde. In den Worten von Jonny Wale, INEOS Grenadiers Team Sports Scientist : "Wir sprechen hier von mehr als nur marginalen Gewinnen".
Für Ganna haben wir auch etwas ganz Besonderes herausgeholt - eine einzigartige Beschichtung, die exklusiv für seinen Rekord auf sein hinteres Ritzel aufgetragen wurde und die wir in den zwei Monaten nach Bighams Versuch testen und entwickeln konnten.
Wir können keine Details darüber verraten, aus welchem Material die Beschichtung besteht, aber wir können sagen, dass das beschichtete hintere Ritzel bei Tests mit geschmiertem Anpressdruck in unserem Tribo-Labor einen um 52 % geringeren Reibungskoeffizienten aufwies als die von Bigham verwendete blanke Stahlversion. Außerdem haben wir die Leistung auf unserem Prüfstand, der Maschine, die die Leistung auf der Rennstrecke simuliert, überprüft und eine Verringerung des Leistungsverlusts um 4,2 % festgestellt - nur durch die Beschichtung! Sehen Sie, warum wir es geheim halten!?
Dan Bigham, Leistungsingenieur bei INEOS Grenadiers, sagte dazu...
"Die enge Zusammenarbeit mit Muc-Off in den letzten Monaten, ihr Engagement und ihre Leidenschaft für die Optimierung von Antriebsstrang und ihr Fokus auf Effizienz sind unübertroffen. Sie haben meinen Rekord um enorme 87 m verbessert, und dann mit einer neuen Innovation wie der Beschichtung des hinteren Ritzels eine weitere Effizienzsteigerung von 7 % für Filippo zu erreichen, zeugt von ihrer Hartnäckigkeit in Bezug auf Leistung. Siebenhundert Stunden sind eine unglaubliche Zeitinvestition, und ich freue mich sehr, dass ihre Bemühungen mit diesem Stundenrekord belohnt werden."
Der größte Teil unserer siebenhundertstündigen Investition wurde lange vor der Testphase getätigt. Damit die Tests beginnen konnten, musste unser Team neue Naben für den Prüfstand entwerfen und herstellen, die den neuen Standards für Zentralverriegelung und Spurgewinde entsprechen. Um die Zeitvorgaben einzuhalten, nahmen wir Zeichnungen der ausgewählten Nabe, entwarfen sie in CAD neu und fertigten 3D-gedruckte Testversionen der Nabe an, um ihre Effektivität zu ermitteln, bevor wir uns an die Herstellung der endgültigen Stahlversion machten.
Nachdem das Team die Stahlnabe und die verschiedenen Optionen für die Fahrradkomponenten erhalten hatte, begann der Prozess der Komponentenauswahl, einschließlich des Testens jeder Kombination von Kette, Ritzel und Kettenblatt, wobei die Tests mehrfach durchgeführt werden mussten, um die Ergebnisse zu überprüfen. Hinzu kamen neun Runden unseres elfstufigen Ultraschall-Optimierungsprozesses mit Ludicrous AF, der für jede der vier gelieferten Ketten fast fünfundzwanzig Stunden in Anspruch nahm, und man beginnt zu verstehen, wie viel Zeit man investieren muss, wenn man an der Spitze der Antriebsstrang Leistung steht.
Mit diesem jüngsten Sieg füllt sich der Trophäenschrank von Muc-Off dank seiner Beteiligung an drei Stundenrekorden, zwölf Grand-Tour-Siegen und einer umfangreichen Sammlung von Medaillen bei Olympischen Spielen, Paralympics und Commonwealth Games. Keine schlechte Bilanz in knapp einem Jahrzehnt!
Was also macht unseren Antriebsstrang Optimierungsprozess so effektiv?
Wir sind der Meinung, dass dies auf unser Engagement für die wissenschaftliche Entwicklung und unsere Investitionen in branchenführende Ausrüstung und Fachwissen zurückzuführen ist. Dank dieser Faktoren sind wir in der Lage, professionellen Teams und Athleten ein konkurrenzloses Maß an Daten und Unterstützung zu bieten. Seit 1994 setzen wir fortschrittliche Testmethoden ein, um die vielen sich bewegenden und interagierenden Oberflächen von Fahrradketten und die zahlreichen Eingriffe, die bei Relativbewegungen auftreten, zu erforschen.
Wir haben in Hightech-Geräte wie unser TriboLab investiert, mit dem wir Reibung und Verschleiß bis ins mikroskopische Detail messen und Prüfprotokolle entwickeln können, die auf Wiederholbarkeit und Reproduzierbarkeit beruhen. Das TriboLab bietet uns breitere Prüfmöglichkeiten, einen schnelleren Wechsel zwischen Konfigurationen, höhere Genauigkeit und Wiederholbarkeit sowie Echtzeitkontrolle und Datenanalyse. Dies alles ist den Zusatzmodulen zu verdanken, die eine breite Palette von ASTM-Standardtests und maßgeschneiderten Zyklustests abdecken und im Rahmen einer von der britischen Regierung finanzierten Partnerschaft mit dem National Physical Laboratory (NPL) entwickelt wurden .
Das Geheimnis von Gannas erfolgreichem Rekordversuch lag in der methodischen und repetitiven Herangehensweise in jeder Phase des Testprozesses, in der sie Lauf für Lauf lernte und sich verbesserte. Unsere Fähigkeit, konstant außergewöhnliche Optimierungsergebnisse zu liefern, hebt sie von der Konkurrenz ab und ist ein Hauptgrund, warum wir die Waffe der Wahl für die besten Teams und Athleten der Welt sind.
Durstig nach weiteren Erklärungen zur Kettenverstärkung?
Der Aufbau und die Durchführung des Stundenrekords geben Ihnen einen Eindruck von unserer Leistungsbesessenheit. In unserem Online-Performance-Hub erfahren Sie alles über die bahnbrechenden Innovationen, die hinter den Türen unseres Superlabors in Großbritannien entstehen. Auf der Website finden Sie Geschichten zur Produktentwicklung sowie eine mehrteilige Serie, in der die Arbeit, die hinter der Entwicklung all unserer rekordverdächtigen Produkte steckt, ausführlich beschrieben wird.
Um mehr darüber zu erfahren und weitere Berichte über unsere Vorbereitungen auf den Stundenrekord zu lesen, besuchen Sie: muc-off.com/pages/performance-hub.
Haben Sie Speed?
Unser Ludicrous AF Schmieren und Ultraschall-Kettenoptimierungsverfahren sind nicht nur für Profis gedacht. Hier bei Muc-Off geht es uns darum, Technologie auf Profi-Niveau für jeden Fahrer verfügbar zu machen, damit auch er das letzte Watt aus seinem Antriebsstrang herausholen kann. Wenn Sie ein Leistungsziel anstreben oder einfach nur die "Profi-Erfahrung" ausprobieren möchten, holen Sie sich eine Flasche Ludicrous AF oder nutzen Sie unsere interaktive Karte , um Ihr nächstgelegenes Muc-Off Kettenoptimierungszentrum zu finden.
