POOLE 01.10.2024 - PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA: Muc-Off Cuidado de bicicletas , los líderes mundiales en han revolucionado el mercado con el lanzamiento de su nueva innovación en el segmento de las válvulas de precisión tubeless : Big Bore Válvulas sin cámara.
Muc-Off ha pasado los últimos tres años desarrollando la nueva gama pendiente de patente 'Big Bore' Válvulas sin cámara - subiendo la apuesta en sistemas de neumáticos de alto flujo de aire tubeless con un simple mantra: Big bore + No core = Extreme airflow.
Con su revolucionario diseño interno "Straight-through" y su vanguardista sistema integrado de válvula de bola y palanca, las válvulas ofrecen un caudal de aire hasta un 254% superior al de las válvulas Presta tradicionales, turboalimentando y simplificando el inflado y el proceso de llenado o rellenado del sellante, ofreciendo a los motoristas el golpe de aire Supremo .
Las válvulas Presta tradicionales pueden tener algunas limitaciones importantes: Flujo de aire restringido, obstrucción del sellador, configuración lenta tubeless etc. Aunque Muc-Off cree que sus actuales válvulas Presta de precisión Tubeless todavía tienen un papel vital que desempeñar, principalmente en carretera y XC (para aquellos que prefieren Supremo el ahorro de peso sobre la comodidad), su nueva gama atraerá a los ciclistas que quieren el golpe de flujo de aire Supremo , con la menor cantidad de molestias. Estas nuevas válvulas impulsarán la configuración de tubeless hacia una nueva era de rendimiento y comodidad.
Fabricada en aluminio mecanizado CNC 7075 de calidad aeronáutica, ligero y duradero, e incorporando una exclusiva válvula de bola sin núcleo de acero inoxidable y una palanca integrada, los pilotos pueden abrir y cerrar rápidamente la válvula para controlar el flujo de aire sin esfuerzo, así como ajustar con precisión la presión de los neumáticos sobre la marcha, lo que resulta especialmente útil para aquellos que circulan por terrenos diversos. El diseño del orificio interno de la nueva válvula permite prescindir de los atascos de sellante y de la extracción de los núcleos de válvula durante el llenado de sellante, lo que hace que la reparación y el mantenimiento de tubeless sean más sencillos y fáciles que nunca.
"En sólo seis años, nuestra gama de protección antipinchazos se ha convertido en la más completa del mercado. Nuestra nueva gama de válvulas Big Bore Tubeless cambia las reglas del juego. Conocíamos las limitaciones de las válvulas Presta tradicionales desde hace años y sabíamos que podíamos diseñar una solución mejor. Nuestra ambición es que nuestras nuevas válvulas se conviertan en el estándar adoptado en todo el mundo, por lo que es imperativo que superen a las válvulas tradicionales en todos los sentidos". Tras años de pruebas exhaustivas y desarrollo, ¡me complace decir que lo consiguen! Estamos impacientes por verlas en las motos de los pilotos para que puedan experimentar por sí mismos el futuro de la tecnología de válvulas". - Alex Trimnell, Director General de Muc-Off.
Muc-OffLas válvulas Big Bore son compatibles con su base de flujo de aire de cuatro vías; son compatibles con bombas de presión y de rosca y pueden utilizarse con un portaetiquetas Muc-Off Secure Tubeless AirTag Holder. También son fáciles de instalar y quitar gracias a su ranura para llave hexagonal mecanizada de 4 mm. Las válvulas vienen con una llave incluida para que los ciclistas puedan realizar su mantenimiento, ayudando a mantener el máximo rendimiento y prolongar su vida útil - Piense en ello como una válvula de por vida.
Esta innovadora incorporación se basa en la popular gama de protección antipinchazos de Muc-Off, que es la oferta más completa disponible en la actualidad, diseñada por motoristas para que los motoristas puedan hacer frente a los pinchazos. La gama Big Bore está disponible en tres versiones diferentes que ofrecen distintos niveles de flujo de aire: Big Bore Lite, Big Bore Hybrid y Big Bore Ludicrous.
Big Bore Lite está diseñada para los aficionados a las válvulas Presta que buscan compatibilidad con orificios de llanta e inflado Presta. El diseño discreto cuenta con una cabeza de válvula de 3,3 mm de diámetro interno y ofrece hasta un 230% más de flujo de aire que una válvula Presta estándar.
Big Bore Hybrid viene con el mismo vástago de válvula de estilo Presta, pero con una cabeza de válvula Schrader más ancha que ofrece un diámetro interno de 5,7 mm. Esto proporciona a los ciclistas hasta un 254% más de flujo de aire que una Presta estándar, al tiempo que les permite utilizar bombas y sistemas de inflado compatibles con Schrader, además de ser compatible con orificios de llanta Presta.
Ahora sujeta mi cerveza porque las cosas están a punto de ponerse serias! Muc-Off ve el futuro de las válvulas MTB/EMTB cambiando a orificios de tamaño Schrader en las llantas para dar a los pilotos el golpe de flujo de aire Supremo . Presentamos, Big Bore Ludicrous - ¡esto es munición de gran calibre para tu moto! Compatible con un orificio de llanta Schrader, está fabricada con un vástago de válvula de 5,7 mm y un cabezal de válvula de 5,7 mm para ofrecer una configuración de flujo de aire de tubo recto sin obstrucciones que proporciona un ..... ¡espera .... enorme 264% más de flujo de aire que una válvula Presta estándar! No se creerá lo fácil que es conseguir el sellado inicial al montar un neumático.
Estos nuevos Big Bore Válvulas sin cámara se ofrecen en cuatro longitudes de vástago diferentes - 30mm, 35mm, 45mm y 60mm para adaptarse a una gama de profundidades de llanta y satisfacer a los ciclistas que buscan un aspecto más "slammed" en su combinación de válvula y llanta. Como el nuevo diseño innovador se divide esencialmente en el medio, la longitud del vástago es más corta que un vástago de válvula tradicional ya que el conjunto de la válvula se atornilla en la parte superior del vástago, por lo tanto, las longitudes no son comparables con las válvulas existentes en el mercado. Cada tamaño y válvula estarán disponibles en seis colores anodizados que permitirán personalizar la carga de la válvula.
Además, Muc-Off ha lanzado "Hey Dipstick!" junto con las válvulas. Esta innovación simple pero inteligente está diseñada para deslizarse sin problemas a través del vástago de cualquier válvula Presta o Schrader con un núcleo extraíble, directamente en el neumático. Construida a partir de una combinación de aluminio 6063 mecanizado por CNC de calidad aeronáutica y acero inoxidable 304 de gran durabilidad, la varilla cuenta con ranuras mecanizadas indicadoras del nivel de sellante que permiten a los pilotos comprobar fácilmente el estado y el nivel de su sellante tubeless , sin necesidad de romper el talón o desmontar el neumático.
Big Bore Válvulas sin cámara y Hey Dipstick! son un testimonio de la continua dedicación de Muc-Offa la innovación y la mejora de las aventuras de los ciclistas. Desde el lanzamiento inicial de su primera Válvulas sin cámara en 2018, y la segunda generación de Válvulas sin cámara en 2021, los ingenieros internos de Muc-Offhan estado trabajando con equipos profesionales como Commencal//Muc-Off, probando y perfeccionando el diseño para crear esta última generación. Del mismo modo que esas iteraciones anteriores hicieron avanzar el juego, esta última versión está preparada para llevar las cosas a un nivel completamente nuevo.
Válvulas Big Bore: Gran diámetro + Sin núcleo = Flujo de aire extremo.
Muc-OffBig Bore Lite & Hybrid Valves, y Hey Dipstick! ya están disponibles en la red mundial de distribuidores Muc-Off , en distribuidores electrónicos seleccionados y directamente en www.muc-off.com. Big Bore Ludicrous estará disponible próximamente.
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Steve Fearn, Director de Comunicaciones.
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SOBRE MUC-OFF:
En 1991, Rex y Marilyn Trimnell pusieron en marcha X-Lite UK. Después de diseñar y fabricar la primera horquilla de bicicleta de doble corona del mundo, Rex creó un spray de color rosa perfecto para Limpiar su kit. Para abreviar, el limpiador de Rex fue lo mejor desde el pan rebanado, y no tardó en correrse la voz y nació Muc-Off .
En la actualidad, Muc-Off es la marca a la que acuden los mejores pilotos. Y, por si no te has dado cuenta, hoy en día hacemos algo más que nuestro limpiador rosa original.
Consulte la gama completa en: www.muc-off.com
