Sellador de cámaras

Código SKU: 20216
€15,99

Sin pinchazos Sellador de cámaras es fácil de instalar y sella los agujeros en las cámaras de aire asegurando que su viaje no se vea interrumpido. Leer más

  • tubos interiores
  • mtb y carretera
  • reparación de pinchazos

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  • Entrega gratuita a partir de 50 euros
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  • Sin gastos de aduana (enviado desde la UE)
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  • Adhesivo gratuito Muc-Off con cada pedido
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Sin problemas de pinchazos Sellador de cámaras lleva la protección antipinchazos de tubeless a las cámaras de aire.

DESTACADOS

  • Sella agujeros de hasta 3-4 mm
  • Funciona con cámaras de carretera, CX/Grava y MTB
  • Compatible con válvulas Presta (con núcleo extraíble) y Schrader
  • Descripción

    ¡Ríete de los pinchazos con nuestro sellador de cámaras de aire súper ligero pero Rudo ! ¡El Muc-Off No Puncture Hassle Sellador de cámaras es fácil de instalar y las moléculas de vanguardia sellan los agujeros en las cámaras de hasta 4mm asegurando que su viaje no se vea interrumpido! Nuestra fórmula patentada a base de agua y no peligrosa fue desarrollada específicamente para su uso con cámaras de aire y es compatible con una amplia gama de bicicletas. Ya sea que esté viajando al trabajo, en una aventura de mochilero, golpeando los senderos y todo lo demás, lo tenemos cubierto.

    Adecuado para cámaras de aire con válvulas Schrader y válvulas Presta con núcleo de válvula extraíble solamente. No es adecuado para neumáticos tubeless . Consulte nuestro selladortubeless aquí
  • CARACTERÍSTICAS

    • Prevención de pinchazos en las cámaras de aire
    • Adecuado para MTB, carretera, eBikes, commuter, urbano, plegable y touring
    • Sella agujeros en tubos de hasta 4 mm
    • Funciona en los pinchazos múltiples
    • No se seca
    • Dura la vida de la cámara de aire
    • Contiene inhibidores de la corrosión
    • Contiene moléculas de última generación que ayudan a sellar los agujeros de forma rápida y eficaz
    • Soluble en agua
    • No peligroso
    • Funciona a temperaturas de -15°C a +50°C
  • CÓMO

    Para cámaras de aire que utilizan una válvula Schrader:

    1. Retire el tapón de la válvula y desinfle el aire del neumático, luego gire la rueda para que la válvula esté entre las 9 y las 12 horas.
    2. Gire y tire hacia arriba el tubo de plástico de la parte superior de la botella.
    3. Retire la herramienta negra de extracción del núcleo de la válvula de la parte superior del tubo y luego retire el núcleo de la válvula del vástago de la válvula. (Inserte la herramienta de dos puntas en la parte superior de la válvula Schrader y desenrosque en sentido antihorario para extraer el núcleo. Mantenga su núcleo de válvula a salvo mientras se llena).
    4. A continuación, coloque el extremo del tubo de llenado en el vástago de la válvula y, con la botella boca abajo, apriete suavemente la botella para dispensar la cantidad deseada de sellante en la válvula. Asegúrese de que el sellador fluye suavemente en la válvula. (Rellene la cantidad recomendada para su cámara de aire utilizando la escala de dosificación en el lateral de la botella).
    5. Retire el tubo de llenado de la válvula y limpie los restos de sellador.
    6. Vuelva a instalar el núcleo de la válvula utilizando la herramienta y apriételo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté bien apretado y luego infle el neumático a la presión deseada de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
    7. Dale una vuelta a la rueda y ya estás listo.

    Para cámaras de aire con válvula Presta:

    1. Si está rellenando con sellador de tubos interiores No Puncture Hassle una válvula Presta, debe comprobar primero si tiene un núcleo de válvula extraíble. (No todos los núcleos de válvulas Presta son extraíbles).
    2. Puede comprobar que su válvula Presta tiene un núcleo extraíble identificando si los lados del núcleo de la válvula tienen un borde plano. Las válvulas Presta con un núcleo no extraíble no tendrán los bordes planos.
    3. Si tiene bordes planos, puede retirar el núcleo utilizando una herramienta de extracción de núcleos de válvulas Presta o un juego de alicates de punta fina para retirar el núcleo desenroscando en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se suelte del vástago de la válvula. Mantenga su núcleo de válvula seguro mientras se llena.
    4. Ahora coloque el extremo del tubo de llenado en el vástago de la válvula y haga girar la rueda para que la válvula esté en la posición de las 6. Con la botella boca abajo, apriete suavemente la botella para dispensar la cantidad deseada de sellador en la válvula. Asegúrese de que el sellador fluye suavemente en la válvula. (Llene la cantidad recomendada para su cámara de aire utilizando la escala de dosificación en el lado de la botella).
    5. Retire el tubo de llenado de la válvula y limpie los restos de sellador.
    6. Vuelva a instalar el núcleo de la válvula utilizando la herramienta y apriételo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté bien apretado y luego infle el neumático a la presión deseada de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
    7. Dale una vuelta a la rueda y ya estás listo.
  • Comentarios

  • Evita los pinchazos en los tubos interiores

    Funciona con cámaras de aire normales, ¡no se necesitan neumáticos ni llantas tubeless !

  • Sella agujeros de hasta 4 mm

    No se seca y dura toda la vida de la cámara.