Inner Tube Sealant

SKU-Code: 20216
€15,99

No Puncture Hassle Dichtungsmittel für Innenschläuche ist einfach zu installieren und dichtet Löcher in Schläuchen ab, so dass Ihre Fahrt nicht unterbrochen wird! Mehr lesen

  • Innenrohre
  • mtb & straße
  • Reparatur einer Reifenpanne

📌Welches Dichtungsmittel brauche ich?

Erfahren Sie mehr über unser Dichtungsmittelsortiment, um herauszufinden, welches das richtige für Sie ist.

  • Kostenlose Lieferung über 50 €
    Kostenlose Lieferung über 50 €
  • Keine Zollgebühren (bei Versand aus der EU)
    Keine Zollgebühren (bei Versand aus der EU)
  • Kostenloser Muc-Off Aufkleber bei jeder Bestellung
    Kostenloser Muc-Off Aufkleber bei jeder Bestellung

Passt hervorragend zu:

IN AKTION SEHEN

No Puncture Hassle Dichtungsmittel für Innenschläuche bietet den Pannenschutz von tubeless für Schläuche.

HIGHLIGHTS

  • Dichtet Löcher bis zu 3-4 mm ab
  • Funktioniert mit Rennrad-, CX/Gravel und MTB Radschläuchen
  • Kompatibel mit Presta- (mit herausnehmbarem Kern) und Schrader-Ventilen
  • Beschreibung

    Lachen Sie im Angesicht von Pannen mit unserem superleichten, aber Knallhart Schlauchdichtmittel! Die Muc-Off No Puncture Hassle Dichtungsmittel für Innenschläuche ist einfach zu installieren und die schneidenden Moleküle versiegeln Löcher in Schläuchen von bis zu 4 mm, um sicherzustellen, dass Ihre Fahrt nicht unterbrochen wird! Unsere firmeneigene, ungefährliche Formel auf Wasserbasis wurde speziell für die Verwendung mit Schläuchen entwickelt und ist mit einer Vielzahl von Fahrrädern kompatibel. Egal, ob Sie pendeln, ein Rucksackabenteuer erleben oder auf dem Trail unterwegs sind, wir haben alles für Sie!

    Nur für Schläuche mit Schrader-Ventilen und Presta-Ventilen mit herausnehmbarem Ventileinsatz geeignet. Nicht geeignet für tubeless Reifen. Sehen Sie sich unser tubeless Dichtmittel hier an
  • FEATURES

    • Pannenschutz für Schläuche
    • Geeignet für MTB, Rennräder, eBikes, Pendler, Stadträder, Falträder und Tourenräder
    • Dichtet Löcher in Rohren bis zu 4 mm ab
    • Funktioniert bei Mehrfachdurchstichen
    • Trocknet nicht aus
    • Hält die Lebensdauer des Schlauches
    • Enthält Anti-Korrosions-Inhibitoren
    • Enthält hochmoderne Moleküle, die helfen, Löcher schnell und effektiv abzudichten
    • Wasserlöslich
    • Ungefährlich
    • Funktioniert bei Temperaturen von -15°C bis +50°C
  • WIE

    Für Schläuche mit einem Schrader-Ventil:

    1. Entfernen Sie die Staubkappe vom Ventil und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab. Drehen Sie dann das Rad so, dass sich das Ventil zwischen der 9- und 12-Uhr-Position befindet. 
    2. Drehen Sie den Kunststoffschlauch und ziehen Sie ihn vom oberen Ende der Flasche ab. 
    3. Entferne das rosafarbene Werkzeug zum Entfernen des Ventileinsatzes von der Oberseite des Rohrs und entferne dann deinen Ventileinsatz vom Ventilschaft. (Setze das zweizinkige Werkzeug oben in das Schrader-Ventil ein und schraube es gegen den Uhrzeigersinn heraus, um den Ventileinsatz zu entfernen, oder benutze den Schlitz oben, um einen Presta-Ventileinsatz zu entfernen. Bewahre deinen Ventileinsatz beim Befüllen sicher auf!) 
    4. Setzen Sie den Ventileinsatz mit dem Werkzeug wieder ein, ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest und pumpen Sie den Reifen auf den gewünschten Druck gemäß den Empfehlungen Ihres Herstellers auf.
    5. Drehen Sie das Rad, und schon kann es losgehen!

    Für Schläuche mit einem Presta-Ventil:

    1. Wenn du das Dichtmittel in ein Presta-Ventil einfüllst, setze den schwarzen O-Ring, der am rosa Ventileinsatz-Entferner befestigt ist, auf den Ventilschaft auf. Nun stecke das Ende des Füllrohrs auf den Ventilschaft, bis es auf den O-Ring trifft, und drehe dein Rad so, dass sich dein Ventil in der 6-Uhr-Position befindet. 
    2. Stelle die Flasche auf den Kopf und drücke leicht auf die Flasche, um die gewünschte Menge des Dichtmittels in das Ventil zu geben. Achte darauf, dass die Dichtungsmasse gleichmäßig in das Ventil fließt. (Fülle die empfohlene Menge für deinen Schlauch anhand der Dosierungsskala an der Seite der Flasche ein).
      Wenn du in ein Schrader-Ventil füllst, brauchst du den O-Ring nicht zu verwenden.
    3. Nimm den Füllschlauch und den O-Ring vom Ventil ab und wische alle Dichtungsreste ab. 
    4. Setzen Sie den Ventileinsatz mit dem Werkzeug wieder ein, ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest und pumpen Sie den Reifen auf den gewünschten Druck gemäß den Empfehlungen Ihres Herstellers auf.
    5. Drehen Sie das Rad, und schon kann es losgehen!
  • Was ist inbegriffen?

    • Dichtungsmittel für den Schlauch
    • Werkzeug zum Entfernen des Ventileinsatzes (in der Flaschenkappe integriert)
    • 1 x O-Ring

    BITTE BEACHTEN: Die Größe 1L beinhaltet nicht die Entfernung des Ventileinsatzes oder des O-Rings.

  • Bewertungen

  • Verhindert Reifenpannen an Innenschläuchen

    Funktioniert mit normalen Schläuchen, tubeless Reifen und Felgen nicht erforderlich!

  • Dichtet Löcher bis zu 4 mm ab

    Trocknet nicht aus und hält die Lebensdauer des Schlauches.