Big-Bore-Hybrid Schlauchlose Ventile

SKU-Code: 21123
€45,00

Wir stellen unsere neueste Innovation in der tubeless Ventiltechnologie vor: Die Big Bore Ventilreihe. Dieses zum Patent angemeldete Ventil setzt einen neuen Standard und ist der Maßstab für Reifensysteme mit hohem Luftdurchsatz tubeless mit einem revolutionären "Straight Through"-Innendesign für maximalen Luftdurchsatz, das mit höchster Präzision entwickelt wurde. Mehr lesen

  • extra breiter Kopf mit hohem Luftstrom
  • Presta-Felge
  • Shrader-Pumpe
  • Kostenlose Lieferung über 50 €
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  • Keine Zollgebühren (bei Versand aus der EU)
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  • Kostenloser Muc-Off Aufkleber bei jeder Bestellung
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Diese revolutionäre Innovation in der tubeless Ventiltechnologie muss man gesehen haben, um sie zu glauben. Schauen Sie sich unser Anleitungsvideo an und lesen Sie unten die Anweisungen zur Installation.

HIGHLIGHTS

  • Präzise CNC-gefräst aus 7075 Flugzeugaluminium
  • Kernlos, balle Ventilsysteme öffnen und schließen mit integriertem Hebel
  • Kugelhahn aus Edelstahl mit Dichtungen und O-Ringen
  • Maximale Effizienz des Luftstroms liefert bis zu 254% höheren Durchfluss als Presta Ventile
  • Beschreibung

    Wir stellen vor: unser neueste Innovation in der tubeless Ventiltechnologie: Tas Big Bore Ventil Baureihe. Mit Präzision konstruiert und entwickelt zu liefern maximalen Luftdruck einfach und effizienttldieses zum Patent angemeldete Ventil setzt einen neuen Standard und ist der Maßstab für hohem Luftstrom tubeless Reifen Systeme mit einem revolutionären 'Straight Through' Innendesign für maximalen Luftstrom und Feuerleistung.

    Ausgestattet mit einem hochmodernen, integrierten Kugelhahn System, das Ventil blitzschnellen Luftstrom Luftstrom, Turbolader für die Dichtstoff-Füllung Prozess. Verabschieden Sie sich von dem Ärger mit traditionellen tubeless Ventile, die verstopfen und erfordern der Ventileinsatz entfernt werden, um Dichtmittel aufzufüllen und zu erreichen. ausreichend Luftstrom während der Einrichtung von tubeless .

    Unser Big Bore Hybrid bietet bis zu 254% mehr Luftdurchsatz als herkömmliche Presta-Ventile, da die Bohrung gerade verläuft.

    Mit unserem Kugelhahn Konstruktion und integrierten Hebelkönnen Sie schnell öffnen und schließen Sie das Ventil für müheloses airflow Steuerung, und sogar Feineinstellunge Ihre Druck während Sie reiten.

    Gefertigt aus 7075 Flugzeug CNC-gefrästen Aluminiumkonstruktion mit einem Kugelventil aus Edelstahlist dieses vollständig wartbare Ventil ist gebaut, um auch den härtesten Fahrts, was auch immer die Bedingungen.

  • FEATURES

    • Präzise CNC-gefräst aus 7075 Flugzeug hochwertigem Aluminium
    • Kernlos, balle Ventilsysteme öffnen und schließen mit integriertem Hebel
    • Kugelhahn aus rostfreiem Stahl mit Dichtungen und O-Ringen
    • Maximale Effizienz des Luftstroms liefert bis zu 254% mehr höheren Durchfluss als Presta Ventile
    • Universal Ventilkopf ist kompatibel mit den meisten Aufschraub- und Steckpumpen
    • Wartungsfreundliche Ausführung mit Schlüsselflächen am Kopf, Hebel und Körper
    • 4-Wege Reifeneinlage Die Luftstrombasis ist mit den meisten tubeless Einsätzen kompatibel

    GENAUER HINSCHAUEN

  • Wie man

    1. Entfernen Sie zunächst das Kugelventilgehäuse, die Kappe, den Sicherungsring und den O-Ring von der Ventilstange.
    2. Wählen Sie dann den richtigen Gummifuß für Ihren Felgentyp. Für Felgen mit gewölbtem Felgenprofil wird der runde Gummifuß verwendet. Für Felgen mit einem quadratischen Felgenprofil wird der quadratische Gummifuß verwendet. Schieben Sie diesen bis zum unteren Ende des Ventilschafts. (Wenn Ihre Felge ein größeres Ventilloch hat und der kleinere runde Sockel zu locker sitzt, verwenden Sie den größeren runden Sockel, um das Loch zu verschließen).
    3. Schieben Sie nun den Ventilschaft in das Loch in der Felge und drücken Sie ihn ganz hindurch. Setzen Sie dann den Gummi 0-Ring auf den Ventilschaft und schieben Sie ihn ganz nach unten, bis er auf die Felge trifft.
    4. Schrauben Sie den Sicherungsring auf den Ventilschaft und ziehen Sie ihn oberhalb des O-Rings fest. Dieser klemmt zwischen dem Sicherungsring und der Felge.
    5. Ziehen Sie das Kugelventilgehäuse mit den Fingern fest auf den Schaft. Verwenden Sie nun einen 4-mm-Sechskant, um den Schaftfuß in der Felge zu halten, und ziehen Sie den Ventilkörper mit einem 8-mm-Schraubenschlüssel mit einer Vierteldrehung am Schaft fest. Achten Sie darauf, dass Sie nicht zu fest anziehen, da dies zu einer Beschädigung des O-Rings führen könnte. (Ventilwerkzeug-Wartungspaket separat erhältlich). Drehen Sie das Gehäuse, um sicherzustellen, dass der Hebel zu Ihnen zeigt. TIPP - Verwenden Sie etwas Gewindesicherung wie z.B. unser Loc-On (demnächst erhältlich!) für eine besonders sichere Abdichtung.
    6. Drücken Sie nun fest auf den Ventilsockel im Inneren der Felge, während Sie den Sicherungsring festziehen. Drücken Sie weiter, bis der Verschlussring handfest ist und der O-Ring aus Gummi leicht herausgedrückt wird. Auf diese Weise wissen Sie, dass Sie eine gute, luftdichte Abdichtung geschaffen haben. TIPP - Ziehen Sie nicht zu fest an, da dies zu Undichtigkeiten führen kann.
    7. Drehen Sie den Hebel auf und befüllen Sie ihn mit Muc-Off Sealant und pumpen Sie ihn auf den gewünschten PSI auf! Denken Sie daran, das Ventil zu schließen, so dass der Pfeil auf dem Hebel nach oben zeigt, bevor Sie die Pumpe entfernen.

    Jetzt können Sie loslegen. Um den Druck während der Fahrt einzustellen, öffnen Sie einfach das Ventil leicht, um die Luft auf den gewünschten Druck abzulassen.

  • HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

    Welches Ventil benötige ich für mein Fahrrad? 

    Werfen Sie einen Blick auf den Leitfaden "Welches Ventil brauche ich?" auf der Produktseite und kontaktieren Sie uns über den Live-Chat oder per E-Mail, wenn Sie unsicher sind.

    Was ist der Unterschied zwischen Lite und Hybrid?

    Die Lite-Version ist etwas leichter und hat eine Presta-Fassung, so dass eine Presta-Pumpe zum Aufpumpen verwendet wird. Die Hybrid-Version hat eine extra breite High-Airflow-Kopf, der eine Presta gebohrt Felge verwendet, aber mit einem Shrader-Ventil für eine etwas höhere Luftstromrate. Hybrid erfordert eine Shrader-Pumpe, die die meisten Pumpen haben.

    Kann ich auf Hybrid umsteigen, wenn ich bereits ein Presta-Ventil an meinem Fahrrad installiert habe?Fahrrad installiert habe?

    Ja, ganz sicher. Alles, was es bedeutet, ist, dass Sie jetzt ein Shrader-Ventil haben, so dass Sie es mit einer Shrader-Pumpe aufpumpen können, die fast alle Pumpen haben. 

    Warum der Wechsel zu Big Bore im Vergleich zu Schlauchlose Ventile?

    Mit einem kernlosen Kugelventil hat es eine "gerade durch" interne Design hat es maximale Luftstrom. Das bedeutet, dass Sie Ihre Reifen aufpumpen und in Dichtmittel viel schneller als eine regelmäßige Presta Ventile hinzufügen können.

    Er liefert eine höhere Durchflussrate von bis zu 264 % im Vergleich zu Standard-Presta-Reifen, was bedeutet, dass Sie den Reifen innerhalb von Sekunden aufpumpen können, im Gegensatz zu möglichen Minuten, und sogar noch schneller mit einer CO2-Luftpumpe. 

    Da es keinen Ventileinsatz hat und demnächst ein kit zur Verfügung steht, bedeutet dies, dass Ihre Ventile viel länger halten und nicht so oft ausgetauscht werden müssen.

    Kann ich Big Bore mit meinem Muc-Off Secure Tag Holder verwenden?

    Ja, die Muc-Off Secure Tag Holder ist mit Big Bore Schlauchlose Ventile kompatibel.

    Wann kommt das Ludicrous Big Bore Valve auf den Markt?

    Ein genaues Datum können wir jetzt noch nicht nennen, aber wir gehen davon aus, dass es Ende 2024/Anfang 2025 auf den Markt kommen wird.

  • WELCHES VENTIL BENÖTIGE ICH?

    WÄHLEN SIE IHRE AUSSTATTUNG

    • LITE: Passung: Presta Pumpe | Presta Felge | 230% Luftdurchsatz gegenüber Presta Ventilen
    • HYBRID: Passung: Shrader Pumpe | Presta Felge | 254% Luftdurchsatz gegenüber Presta Ventilen
    • LUDICROUS (demnächst erhältlich): Passend für: Shrader Pumpe | Shrader Felge | 264% Luftdurchsatz gegenüber Presta Ventilen

    WÄHLEN SIE IHRE FARBE

    • Sie haben die Wahl zwischen 6 auffälligen Eloxalfarben (Schwarz, schillernd, Rot, Blau, Orange oder Pink). 60 mm nur in Schwarz erhältlich.

    WÄHLEN SIE IHRE GRÖSSE

    Erhältlich in 4 Größen für Ventilschäfte für unterschiedliche Felgentiefen. Die Länge des Ventils Sie benötigen, hängt von der Höhe / Tiefe der Felge. Sie müssen sicherstellen, dass Sie genug Gewindeschaft Ventil ragt durch das Ventilloch, um nicht nur sichern Sie es mit dem O-Ring und Lock-Ring, aber Sie müssen auch in der Lage sein, auf der oberen Hälfte des Ventils zu schrauben.

    • 30mm (klein)
    • 35mm (Mittel)
    • 45mm (Groß)
    • 60mm (Extra Large - nur in Schwarz erhältlich)

    Typische Dimensionierung

    • Flache/Allzweck-Felgen - 30 mm
    • Tiefere/Box Section MTB Felgen - 35mm + 45mm
    • Aero/Tiefprofil Gravel & Straßenfelgen - 60mm

    Im Zweifelsfall können Sie sich jederzeit per Live-Chat an Kontaktaufnahme wenden oder eine E-Mail an uns senden, um weitere Hilfe und Informationen zu erhalten.

  • WAS ENTHALTEN IST

    • Big Bore Valve - erhältlich in 6 Farben und 4 verschiedenen Größen
    • 4 mm maschinell bearbeiteter Sechskantschlüsselschlitz für einfache Montage/Demontage
    • Geliefert mit verschiedenen Gummifüßen zur Optimierung der Passform und Abdichtung mit verschiedenen Felgentypen

    Separat erhältlich

    • Servicepaket und Dichtungsmessstab auch separat erhältlich (in Kürze).
  • Bewertungen

  • Volle Bohrung, kein Kern

    Er setzt neue Maßstäbe für Reifensysteme mit hohem Luftdurchsatz tubeless und verfügt über ein revolutionäres "Straight Through"-Innendesign für maximalen Luftdurchsatz.

  • Viva La Valves

    Schließen Sie sich der tubeless Revolution an, mit bis zu 254% mehr Luftdurchsatz für schnelleres Aufblasen und mehr Effizienz.