eBike All-Weather Lube 250ml

Kod SKU: 20283
€17,99

Nasz eBike All-Weather Chain Lube to wysokowydajny syntetyczny smar do łańcuchów zaprojektowany specjalnie z myślą o wysokich momentach obrotowych działających na łańcuch eBike . Czytaj więcej

  • Darmowa dostawa powyżej 50
    Darmowa dostawa powyżej 50
  • Brak opłat celnych (wysyłka z UE)
    Brak opłat celnych (wysyłka z UE)
  • Bezpłatna naklejka Muc-Off do każdego zamówienia
    Bezpłatna naklejka Muc-Off do każdego zamówienia

Świetnie komponuje się z:

  • Opis

    Nasz eBike All-Weather Chain Lube to wysokowydajny syntetyczny smar do łańcuchów zaprojektowany specjalnie z myślą o wysokich obciążeniach momentem obrotowym łańcucha eBike . Nasza unikalna, hydrofobowa formuła, która nie spływa, wnika głęboko w ogniwa łańcucha, tworząc trwałą powłokę ochronną, która chroni przed korozją i zużyciem metal-metal. Unikalna mieszanka dodatków odpornych na ekstremalne ciśnienie sprawia, że smar jest w stanie sprostać nawet najmocniejszym napędom rowerów elektrycznych. Nasza formuła zapewnia smarowanie podczas jazdy na długich dystansach, w terenie i na szosie, w każdych warunkach i przy dużym obciążeniu momentem obrotowym. Bezkonkurencyjne interwały smarowania zapewnią Ci maksymalną ochronę na długich dystansach.

  • CECHY

    • Specjalnie opracowany dla łańcuchów eBike
    • Do jazdy w każdych warunkach pogodowych na długich dystansach i w terenie
    • Wysokowydajna syntetyczna formuła dla maksymalnej ochrony
  • JAK

    • Całkowicie odtłuść i wysusz łańcuch.
    • Energicznie wstrząśnij puszką i nałóż smar, upewniając się, że każda część łańcucha jest zabezpieczona.
    • Zastosuj ponownie, aby zapewnić maksymalną ochronę.
    • Unikaj kontaktu z hamulcami.
    • Przechowuj w chłodnym i suchym miejscu.

    Najczęściej zadawane pytania

    W jaki sposób wysokie momenty obrotowe na rowerze elektrycznym wpływają na łańcuch i jak przeciwdziała temu smar?

    Wysoki moment obrotowy w rowerze elektrycznym powoduje zużycie łańcucha znacznie szybciej niż w normalnym rowerze ze względu na zwiększone i natychmiastowe skoki mocy silnika. Powoduje to większe obciążenie łańcucha i pierścieni łańcucha, co prowadzi do większego tarcia spowodowanego większym kontaktem metalu z metalem, co prowadzi do zużycia, jeśli nie jest używany odpowiedni smar. Nasze smary do rowerów elektrycznych zostały opracowane, aby temu przeciwdziałać dzięki unikalnej mieszance olejów syntetycznych, wysokiemu poziomowi dodatków na zamówienie i azotku boru, co oznacza, że będą trwalsze i zmniejszą tarcie w całym układzie napędowym, nawet przy zwiększonych obciążeniach.

    Czy w przypadku zwiększonego zużycia łańcucha w rowerze elektrycznym stosowanie smaru eBike sprawia, że łańcuch zużywa się tak samo jak w zwykłym rowerze?

    Korzystanie z naszych smarów do rowerów elektrycznych pomoże znacznie zmniejszyć tarcie podczas jazdy i sprawi, że łańcuch będzie działał płynniej przez znacznie dłuższy czas niż w przypadku tradycyjnego smaru, jednak zawsze będą występować większe naprężenia na łańcuchu ze względu na wspomagany silnik, co skraca żywotność każdego łańcucha bardziej niż w przypadku normalnego roweru.

    Czy częstotliwość smarowania jest taka sama jak w normalnym rowerze?

    Zalecamy częstsze czyszczenie i ponowne smarowanie łańcucha roweru elektrycznego, tak często, jak to możliwe... po każdej jeździe, jeśli to możliwe. W ten sposób przedłużysz żywotność łańcucha i innych elementów układu napędowego, których naprawa może być kosztowna.

    Co to jest azotek boru i jak działa?

    Azotek boru to zaawansowana cząsteczka obecna w naszym smarze. Oferuje on zwiększony poziom trwałości i odporności na zużycie, a także doskonałe właściwości smarne. Tworzy stabilną trójwarstwę, która jest ważna dla osiągnięcia lepszych osiągów trybologicznych wymaganych od specyficznego smaru ebike .

    Jaki jest pakiet dodatków ebike ?

    Pakiet dodatków ebike to nazwa, którą nadaliśmy dodatkowym wysokim poziomom "dodatków ekstremalnego ciśnienia", które dodaliśmy do naszych smarów ebike , aby zmniejszyć zużycie, nawet przy wyższych obciążeniach momentem obrotowym układu napędowego ebike . Pomagają one zapewnić zwiększoną ochronę przed zużyciem wszystkich obrabianych części.

  • Często zadawane pytania

    Dlaczego potrzebuję specjalnego smaru do mojego roweru elektrycznego?

    Wyższe obciążenia momentem obrotowym bardziej obciążają Twój układ napędowy eBike , dlatego opracowaliśmy specjalne smary zawierające nasz unikalny pakiet dodatków smarnych eBike , które śmieją się w obliczu dodatkowego momentu obrotowego, aby wytrzymać uderzenia nawet najpotężniejszych układów napędowych eBike . Wszystkie te najnowocześniejsze formuły zapewniają wiodącą w swojej klasie ochronę przed korozją i są wysoce wydajne pod względem redukcji tarcia, aby zapewnić, że maksymalna moc szybciej trafi do silnika i nie zostanie utracona w wyniku niewydolności układu napędowego. Smary All Weather, Ceramic Wet i Dry Weather zostały opracowane, aby wytrzymać wysokie momenty obrotowe, które są przenoszone przez łańcuch eBike , dzięki czemu Twoja maszyna elektryczna działa płynniej i dłużej.

    W jaki sposób wysokie momenty obrotowe na rowerze elektrycznym wpływają na łańcuch i jak przeciwdziała temu smar?

    Wysoki moment obrotowy w rowerze elektrycznym powoduje zużycie łańcucha znacznie szybciej niż w normalnym rowerze ze względu na zwiększone i natychmiastowe skoki mocy silnika. Powoduje to większe obciążenie łańcucha i pierścieni łańcucha, co prowadzi do większego tarcia spowodowanego większym kontaktem metalu z metalem, co prowadzi do zużycia, jeśli nie jest używany odpowiedni smar. Nasze smary do rowerów elektrycznych zostały opracowane, aby temu przeciwdziałać dzięki unikalnej mieszance olejów syntetycznych, wysokiemu poziomowi dodatków na zamówienie i azotku boru, co oznacza, że będą trwalsze i zmniejszą tarcie w całym układzie napędowym, nawet przy zwiększonych obciążeniach.

    Czy w przypadku zwiększonego zużycia łańcucha w rowerze elektrycznym stosowanie smaru eBike sprawia, że łańcuch zużywa się tak samo jak w zwykłym rowerze?

    Korzystanie z naszych smarów do rowerów elektrycznych pomoże znacznie zmniejszyć tarcie podczas jazdy i sprawi, że łańcuch będzie działał płynniej przez znacznie dłuższy czas niż w przypadku tradycyjnego smaru, jednak zawsze będą występować większe naprężenia na łańcuchu ze względu na wspomagany silnik, co skraca żywotność każdego łańcucha bardziej niż w przypadku normalnego roweru.

    Czy częstotliwość smarowania jest taka sama jak w normalnym rowerze?

    Zalecamy częstsze czyszczenie i ponowne smarowanie łańcucha roweru elektrycznego, tak często, jak to możliwe... po każdej jeździe, jeśli to możliwe. W ten sposób przedłużysz żywotność łańcucha i innych elementów układu napędowego, których naprawa może być kosztowna.

    Co to jest azotek boru i jak działa?

    Azotek boru to zaawansowana cząsteczka obecna w naszym smarze. Oferuje on zwiększony poziom trwałości i odporności na zużycie, a także doskonałe właściwości smarne. Tworzy stabilną trójwarstwę, która jest ważna dla osiągnięcia lepszych osiągów trybologicznych wymaganych od specyficznego smaru ebike .

    Jaki jest pakiet dodatków ebike ?

    Pakiet dodatków ebike to nazwa, którą nadaliśmy dodatkowym wysokim poziomom "dodatków ekstremalnego ciśnienia", które dodaliśmy do naszych smarów ebike , aby zmniejszyć zużycie, nawet przy wyższych obciążeniach momentem obrotowym układu napędowego ebike . Pomagają one zapewnić zwiększoną ochronę przed zużyciem wszystkich obrabianych części

  • Recenzje