2 x Dry Weather Lube 120ml

Kod SKU: MOG0415
€24,99 (€33,98)

Nasz Bio Dry Chain Lube wykorzystuje formułę na bazie wosku, aby chronić przed zanieczyszczeniami w suchych i zapylonych warunkach. Ciesz się super gładką zmianą biegów. Czytaj więcej

  • codzienne smarowanie
  • świetna wartość
  • formuła na bazie wosku
  • Darmowa dostawa powyżej 50
    Darmowa dostawa powyżej 50
  • Brak opłat celnych (wysyłka z UE)
    Brak opłat celnych (wysyłka z UE)
  • Bezpłatna naklejka Muc-Off do każdego zamówienia
    Bezpłatna naklejka Muc-Off do każdego zamówienia

Świetnie komponuje się z:

ZOBACZ TO WAKCJI

Wszechstronny olej do łańcuchów na suche warunki pogodowe o najnowocześniejszych właściwościach penetrujących, zapewniający wnikanie smaru głęboko w rdzeń każdego ogniwa łańcucha.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

  • Formuła na bazie wosku doskonale sprawdza się w suchych, zapylonych warunkach
  • Zapewnia płynną i cichą zmianę biegów
  • Może być stosowany do łańcucha, linek, przerzutek i przerzutek.
  • Opis

    Muc-Off Dry Chain Lube to trwały, głęboko penetrujący smar i olej do łańcuchów, który został opracowany tak, aby wytrzymać w ekstremalnych warunkach, które zniszczyłyby zwykłe smary do łańcuchów. Muc-Off Dry Lube to wysoce wszechstronny olej do łańcuchów na suche warunki pogodowe, który ma najnowocześniejsze właściwości penetracyjne, aby zapewnić, że smar jest wbijany głęboko w rdzeń każdego ogniwa łańcucha. I nie musisz się martwić, ponieważ Muc-Off Dry Lube jest biodegradowalny*, więc jest bezpieczny dla Ciebie, Twojego roweru i planety.

    *Tylko zawartość ulega biodegradacji.

  • Często zadawane pytania

    CZY MUSZĘ OD RAZU ZETRZEĆ NADMIAR Z ŁAŃCUCHA, CZY POZOSTAWIĆ NA NIM?

    Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zawsze zalecamy wytarcie nadmiaru po aplikacji i, jeśli to możliwe, pozostawienie go do wyschnięcia na 3 do 4 godzin przed użyciem. 

    JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI SMAR?

    Wszystko zależy od tego, na czym jeździsz i w jakich warunkach będziesz jeździć, napisaliśmy przydatny blog na ten temat tutaj! 

    JAKA JEST RÓŻNICA MIĘDZY STANDARDOWYMI BIO LUBRYKANTAMI A CERAMICZNYMI LUBRYKANTAMI C3?

    Smary C3 zawierają nanocząsteczki ceramiczne i syntetyczne polimery, które pomagają zmniejszyć tarcie (kontakt metalu z metalem na łańcuchu) oraz zapewniają wydajność i trwałość na długich dystansach. C3 podnosi poprzeczkę, jeśli chodzi o zapewnienie najlepszego smarowania.

  • CECHY

    • Idealny na MTB, szosę i przełaj
    • Formuła na bazie wosku doskonale sprawdza się w suchych, zapylonych warunkach
    • Dodatkowa ochrona przed zanieczyszczeniami
    • Zapewnia płynną i cichą zmianę biegów
    • Może być stosowany do łańcucha, linek, przerzutek i przerzutek.
    • System pipet ułatwiający aplikację
  • JAK

    1. Dokładnie wyczyść łańcuch napędowy przed nałożeniem smaru
    2. Upewnij się, że obszar łańcucha napędowego jest suchy
    3. Nałóż umiarkowaną ilość suchego smaru na wewnętrzne ogniwo łańcucha, kręcąc pedałami w odwrotnym kierunku.
    4. Zetrzyj nadmiar smaru za pomocą ściereczki z mikrofibry.
  • PROJEKT ZIELONY

    Project Green to nasze niekończące się zobowiązanie do dostarczania wielu ulepszeń ukierunkowanych na ochronę środowiska w całej naszej działalności. Kochamy planetę, po której jeździmy, to nasz plac zabaw i staramy się ją chronić dla wszystkich.


    Ten produkt posiada certyfikat Project Green , co oznacza, że jest biodegradowalny, nadaje się do ponownego napełnienia, wielokrotnego użytku lub wszystkie trzy!


  • Często zadawane pytania

    CZY MUSZĘ OD RAZU ZETRZEĆ NADMIAR Z ŁAŃCUCHA, CZY POZOSTAWIĆ NA NIM?

    Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zawsze zalecamy wytarcie nadmiaru po aplikacji i, jeśli to możliwe, pozostawienie go do wyschnięcia na 3 do 4 godzin przed użyciem. 

    JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNI SMAR?

    Wszystko zależy od tego, na czym jeździsz i w jakich warunkach będziesz jeździć, napisaliśmy przydatny blog na ten temat tutaj! 

    JAKA JEST RÓŻNICA MIĘDZY STANDARDOWYMI BIO LUBRYKANTAMI A CERAMICZNYMI LUBRYKANTAMI C3?

    Smary C3 zawierają nanocząsteczki ceramiczne i syntetyczne polimery, które pomagają zmniejszyć tarcie (kontakt metalu z metalem na łańcuchu) oraz zapewniają wydajność i trwałość na długich dystansach. C3 podnosi poprzeczkę, jeśli chodzi o zapewnienie najlepszego smarowania.

  • Recenzje

  • IDEALNY DO JAZDY PRZY SUCHEJ POGODZIE

    Formuła na bazie wosku doskonale sprawdza się w suchych, zapylonych warunkach

  • Trwały i głęboko penetrujący

    Zapewnia płynną i cichą zmianę biegów