L'8 ottobre 2022 sarà un momento fondamentale nella storia del ciclismo.
L'incredibile distanza da record dell'ora di Filippo Ganna, 56,792 km (35,289 miglia), ha dimostrato al mondo due cose: 1. Cosa si può ottenere quando si combina il talento grezzo con un'analisi ossessiva dei dati e una preparazione senza compromessi; e 2. Filippo Ganna è un POTENTE! Filippo Ganna è un POTENTE!
Muc-OffIl coinvolgimento di INEOS Grenadiers nel record ha incluso settecento ore di ricerca e sviluppo. Abbiamo iniziato a lavorare con l'ingegnere delle prestazioni di INEOS Grenadiers Dan Bigham(per saperne di più leggi qui) nel maggio di quest'anno, supportando il suo enfatico successo nel record dell'ora con tutto ciò che riguarda la selezione dei componenti di Trasmissione e l'ottimizzazione a ultrasuoni delle catene e degli anelli della catena utilizzati.
Dopo mesi di test, apprendimento e perfezionamento, e con un record dell'ora in tasca, Bigham sarebbe tornato da corridore a Performance Engineer, appena equipaggiato con i dati necessari a supportare Ganna nell'abbattimento del suo stesso record.
Che cosa ha ottenuto il nostro investimento di 700 ore?
La catena di Ganna è risultata più efficiente del 30% rispetto al componente di serie e del 7% rispetto alla catena ottimizzata fornita per il record di Bigham. Nelle parole di Jonny Wale, scienziato sportivo della squadra INEOS Grenadiers, "stiamo parlando di guadagni più che marginali".
Per Ganna abbiamo anche tirato fuori qualcosa di speciale: un rivestimento unico applicato al pignone posteriore esclusivamente per il suo record, che siamo riusciti a testare e sviluppare nei due mesi successivi al tentativo di Bigham.
Non possiamo rivelare i dettagli sul materiale con cui è stato realizzato il rivestimento, ma possiamo dire che durante i test di pressione di contatto lubrificata sul nostro tribo-lab, la ruota posteriore rivestita ha prodotto una riduzione del 52% del coefficiente di attrito, rispetto alla versione in acciaio nudo utilizzata da Bigham. Abbiamo anche completato le prestazioni sul nostro dinamometro, la macchina che simula le prestazioni "in pista", e abbiamo ottenuto una riduzione finale della perdita di potenza del 4,2% - solo grazie al rivestimento! Capite perché lo teniamo segreto?
Dan Bigham, ingegnere delle prestazioni presso INEOS Grenadiers, ha commentato così...
"Lavorando a stretto contatto con Muc-Off negli ultimi mesi, la loro dedizione e passione per l'ottimizzazione di Trasmissione e la loro attenzione per l'efficienza è impareggiabile. Hanno aggiunto ben 87 m al mio record, e poi sono arrivati con una nuova innovazione come il rivestimento del pignone posteriore, trovando un ulteriore guadagno di efficienza del 7% per Filippo, è la prova della loro tenacia per le prestazioni. Settecento ore sono un investimento di tempo incredibile e sono entusiasta di vedere i loro sforzi premiati con questo record dell'ora".
La maggior parte delle settecento ore di investimento è stata accumulata molto prima della fase di test. Affinché i test potessero iniziare, il nostro team ha dovuto progettare e produrre nuovi mozzi per il banco di prova, per adattarli ai nuovi standard di filettatura del centro e della carreggiata. Per accelerare i tempi, abbiamo preso i disegni del mozzo scelto, li abbiamo riprogettati al CAD e abbiamo prodotto versioni di prova stampate in 3D per determinarne l'efficacia, prima di impegnarci nella produzione della versione finale in acciaio.
Una volta che il team ha ricevuto il mozzo in acciaio e le varie opzioni di componenti della bicicletta, è iniziato il processo di selezione dei componenti, che ha incluso il test di ogni combinazione di catena, pignone e anello della catena, con prove da completare più volte per verificare i risultati. A questo si aggiungono nove cicli del nostro processo di ottimizzazione a ultrasuoni in undici fasi con Ludicrous AF, che ha richiesto quasi venticinque ore di lavoro per ciascuna delle quattro catene fornite, e si comincia a capire l'investimento di tempo necessario per operare all'apice delle prestazioni di Trasmissione .
Con quest'ultima vittoria, la bacheca dei trofei di Muc-Off si sta riempiendo a dovere, grazie alla partecipazione a tre Record dell'Ora, a dodici vittorie nei Grand Tour e a una vasta collezione di medaglie ai Giochi Olimpici, Paralimpici e del Commonwealth. Non male in poco meno di dieci anni!
Cosa rende il nostro processo di ottimizzazione di Trasmissione così efficace?
Ci piace pensare che sia merito del nostro impegno nello sviluppo scientifico e degli investimenti fatti in attrezzature e competenze all'avanguardia nel settore. È grazie a questi fattori che siamo in grado di fornire dati e assistenza di livello ineguagliabile a squadre e atleti professionisti. Dal 1994 utilizziamo metodi di test avanzati per analizzare le numerose superfici in movimento e in interazione che si trovano nelle catene di biciclette e gli innesti multipli che si verificano nel movimento relativo.
Abbiamo investito in attrezzature ad alta tecnologia come il nostro TriboLab, che viene utilizzato per misurare l'attrito e l'usura in modo microscopico, permettendoci di sviluppare protocolli di prova basati sulla ripetibilità e sulla riproducibilità. Il TriboLab ci offre capacità di test più ampie, un passaggio più rapido da una configurazione all'altra, livelli più elevati di accuratezza e ripetibilità, controllo e analisi dei dati in tempo reale. Tutto questo grazie a moduli aggiuntivi che consentono di eseguire un'ampia gamma di test ASTM standard e test ciclici personalizzati, sviluppati grazie a una partnership finanziata dal governo britannico con il National Physical Laboratory (NPL).
Il segreto del successo del tentativo di record di Ganna risiede nell'approccio metodico e ripetitivo adottato in ogni fase del processo di test, imparando e migliorando corsa dopo corsa. La nostra capacità di fornire risultati di ottimizzazione sempre eccezionali è ciò che li distingue dalla concorrenza ed è il motivo principale per cui siamo l'arma preferita dai più grandi team e atleti del mondo.
Avete sete di ulteriori spiegazioni sul guadagno della catena?
La costruzione e l'esecuzione del Record dell'Ora danno un'idea della nostra ossessione per le prestazioni. Il nostro Performance Hub online illustra tutte le innovazioni rivoluzionarie che avvengono dietro le porte del nostro super laboratorio con sede nel Regno Unito. Il sito contiene storie sullo sviluppo dei prodotti e una serie di capitoli che illustrano il lavoro di sviluppo di tutti i nostri prodotti da record.
Per saperne di più e per vedere altre storie sui nostri preparativi per il record dell'ora, visitate: muc-off.com/pages/performance-hub.
Avete la velocità?
I nostri Ludicrous AF Lubrifica e processo di ottimizzazione ultrasonica della catena non sono solo per i professionisti. Qui a Muc-Off vogliamo rendere la tecnologia di livello professionale disponibile per tutti i ciclisti, in modo che anche loro possano spremere fino all'ultimo watt dalla loro Trasmissione catena. Se siete alla ricerca di un obiettivo di performance, o semplicemente volete un assaggio della "pro-experience", prendete una bottiglia di Ludicrous AF o usate la nostra mappa interattiva per trovare il Centro di Ottimizzazione della Catena più vicino a voi Muc-Off .
