FAQs
Potete trovare alcune delle domande che ci vengono poste più frequentemente qui sotto.
Potete trovare alcune delle domande che ci vengono poste più frequentemente qui sotto.
No, i nostri prodotti non sono testati su animali
No, l'idropulitrice richiede una fornitura di acqua di rete per funzionare correttamente.
La schiuma da neve Lancia è progettata solo per essere utilizzata con la nostra idropulitrice su misura, quindi non è compatibile con Karcher.
Sì, la formula è la stessa in ognuno, ma noi li etichettiamo semplicemente con istruzioni specifiche per ogni detergente per i mercati separati, dandoti il miglior potere di pulizia possibile.
No, può essere usato direttamente dalla bottiglia. Bisogna solo diluire il Detergente per bicicletta Concentrato
Sì, la nostra formula è sicura su tutte le finiture.
Sì, è sicuro da usare su tutte le parti e superfici della tua moto, comprese le pastiglie dei freni e i rotori. Spruzzare su, lavare via, nessun problema!
La differenza principale tra i due prodotti è il formato e la loro applicazione. Il Bio Detergente per trasmissione è uno sgrassatore liquido colabile in una bottiglia e il Bio Chain Cleaner è un aerosol ad azione rapida.
Bio Detergente per trasmissione è la soluzione liquida di pulizia completa Trasmissione che può essere versata nel nostro Macchina per catene sporche X-3 o spruzzata direttamente sull'anello della catena, sul posteriore Cassetta e sul deragliatore per Pulisci l'intero Trasmissione in pochi secondi. La sua formula taglia grasso veloce ed efficace rimuove tutti i residui di olio e cera della catena. Non hai mai visto risultati come questo. Possiamo garantirlo!
Bio Chain Cleaner è stato specificamente formulato per rimuovere in modo rapido e sicuro la catena pesante Sporcizia usando solventi avanzati. La sua formula unica penetra nella catena, Cassetta e nei deragliatori per rompere l'olio e il grasso e lasciare l'intera catena scintillante Pulisci e senza contaminanti. Può anche essere usato con il nostro dispositivo di pulizia Chain Doc per una pulizia della catena ottimale e senza problemi!
Può essere usato direttamente in una schiuma da neve Lancia per una schiuma più spessa o diluito in un rapporto di 1 parte Snow Foam a 3 parti di acqua, tutto dipende da quanto spesso lo vorresti. Scegli il rapporto che è meglio per te.
Purtroppo la X3 non è compatibile con le catene Motocicletta a causa delle maglie più larghe.
Le spazzole usate per pulire la moto con il nostro Detergente per bicicletta possono essere risciacquate con un tubo per rimuovere qualsiasi contaminante che rimane nelle setole della spazzola. Per qualsiasi ostinato Sporcizia il Detergente per bicicletta può essere spruzzato direttamente sulla spazzola, lasciato per alcuni minuti prima di un ulteriore risciacquo. Lo stesso vale per una spugna.
Per una spazzola che è stata usata per sgrassare la catena o i componenti di Trasmissione , raccomandiamo di spruzzare la spazzola con il nostro sgrassatore Detergente per trasmissione , lasciare per qualche minuto e poi soffiare con un tubo e lasciare asciugare. Questo lascerà le spazzole Pulisci pronte per l'uso successivo.
La finitura delle estremità delle setole della nostra spazzola Soft Washing è sinterizzata per rendere le estremità morbide. Questo dà loro un aspetto grigio spaccato, questo è il modo in cui la spazzola è stata progettata e non è un difetto della vostra spazzola.
Sì, il nostro pulitore è sicuro sui telai in carbonio e sulle finiture sia opache che lucide.
Raccomandiamo sempre di lavare la moto a freddo e quando il motore si è raffreddato completamente.
Sì, raccomandiamo sempre un pre-sciacquo prima di usare il nostro Nano Tech Detergente per bicicletta
Si consiglia di lasciare il detergente per 3-4 minuti prima di risciacquare, ma non lasciarlo alla luce diretta del sole.
Sì, l'overspray non influenzerà le superfici frenanti, tuttavia non raccomandiamo di spruzzare direttamente su di esse.
Sì, lo facciamo, clicca qui
Raccomandiamo vivamente il nostro Matt Finish Detailer per telai e componenti in carbonio e finitura opaca.
Abbiamo scritto un post sul blog piuttosto impressionante su questo, potete trovarlo qui.
Sì. Li etichettiamo in modo diverso per ogni mercato, ma la formula è la stessa in ognuno, dandoti il miglior rivestimento protettivo disponibile per la tua moto o Motocicletta.
Sì, sono gli stessi, abbiamo semplicemente rinominato il nostro spray premium per la protezione della bicicletta.
No, raccomandiamo sempre di lavare qualsiasi sigillante usato in precedenza prima di installare No Puncture Hassle per ottenere le migliori prestazioni di tenuta e longevità.
Purtroppo, sembra che tutti i sigillanti per pneumatici possano macchiare! Se No Puncture Hassle spruzza sul tuo kit fuori sul sentiero, prova a sciacquare subito l'area interessata con Pulisci acqua dalla tua bottiglia e poi pulisci il prima possibile con un panno umido. Suggerimento chiave! Cerca di non lasciare che il sigillante si asciughi prima di poter lavare il tuo kit correttamente a casa!
Consigliamo quindi di risciacquare di nuovo con acqua Pulisci non appena siete a casa, ora usate un prodotto di prelavaggio (controllate prima che il tessuto sia compatibile!) prima di pulire il vostro kit in lavatrice con un buon detersivo. In alternativa, puoi lavare a mano con un buon detergente liquido il più velocemente possibile. (seguite sempre le istruzioni di lavaggio del produttore).
No Puncture Hassle funziona tra una gamma di temperature da -20°C a +50°C.
No Puncture Hassle è stato progettato per essere lasciato all'interno del pneumatico, per tutta la vita dello stesso. Se e quando alla fine si asciuga (fino a 6 mesi in climi temperati) devi semplicemente rabboccare e continuare a guidare. Il sigillante forma uno strato sottile e uniforme all'interno del pneumatico e non si appallottola, quindi non c'è bisogno di Pulisci , tuttavia la formula solubile in acqua si lava via solo con acqua.
Finché si conserva il sigillante in un luogo fresco e asciutto al riparo dalla luce diretta del sole con il tappo stretto, il nostro sigillante non scadrà. Raccomandiamo sempre di dare al sacchetto o alla bottiglia una buona scossa prima di ogni utilizzo.
Il nostro Bio Grease ha una gamma di temperatura di funzionamento da -20 °C a +120 °C.
Sì, il nostro Bio Grease è sicuro insieme alle parti in fibra di carbonio.
Per ottenere i migliori risultati, raccomandiamo sempre di pulire l'eccesso dopo l'applicazione e, se possibile, di lasciarlo asciugare per 3 o 4 ore prima dell'uso.
Tutto dipende da cosa si sta cavalcando e in quali condizioni si sta cavalcando, abbiamo scritto un blog pratico su questo qui!
I lubrificanti C3 contengono nano particelle di ceramica aggiunte e polimeri sintetici che aiutano a ridurre l'attrito (contatto metallo-metallo sulla tua catena) e offrono prestazioni e durata a lungo termine. C3 alza la barra quando si tratta di fornire la lubrificazione Definitivo .
Hydrodynamic durerà circa 200 miglia per applicazione (a seconda del tempo). Raccomandiamo sempre di pulire e sgrassare completamente la catena con il nostro Detergente per trasmissione prima di rilubrificarla.
La differenza principale tra la NTOC e la NTC è che la NTOC viene fatta funzionare sotto carico per preparare la catena al suo punto di prestazione ottimale, il che significa che è pronta per la competizione direttamente fuori dalla scatola, perfetta se hai una gara o un evento importante in arrivo. La NTOC è trattata a mano con un'esclusiva lubrificazione Speed Film che contiene additivi nanotubi, perfetta per le migliori prestazioni in tutte le condizioni.
NTC è pulito al suono e trattato a mano con la nostra formulazione brevettata di nanotubi, ma ha semplicemente bisogno di essere rodato su un turbo per 4-6 ore prima di raggiungere il suo stato di lubrificazione ottimale e fornire risparmi di wattaggio in modo coerente per lunghi periodi di tempo in tutte le condizioni atmosferiche.
Assolutamente, la gamma può essere utilizzata su una bicicletta normale, nessun problema!
Le biciclette elettriche sono impermeabili, ma la gamma è stata sviluppata per permettere alla tua e-bike di essere pulita, sgrassata e dettagliata, eliminando la necessità di risciacquare con acqua e fermare l'ingresso dell'acqua quando si lavano i componenti elettrici. Anche se i componenti elettrici delle e-bike sono ben sigillati, ha senso non far avvicinare l'acqua all'impianto elettrico se non è necessario, ecco perché abbiamo sviluppato questa gamma.
Carichi di coppia più elevati mettono più a dura prova il vostro eBike Trasmissione , così abbiamo formulato lubrificanti specifici per includere il nostro unico pacchetto di additivi di lubrificazione eBike che ridono di fronte alla coppia extra per sopportare un pestaggio anche dalle più potenti trasmissioni eBike . Queste formule allo stato dell'arte offrono tutte una protezione anticorrosione di prima classe e sono altamente efficienti in termini di riduzione dell'attrito per garantire che la massima potenza vada in moto più velocemente e non si perda in Trasmissione inefficienze. I lubrificanti All Weather, Ceramic Wet e Dry Weather sono stati sviluppati per resistere all'alta coppia di lubrificanti che sono messi attraverso una catena eBike mantenendo la vostra e-machine in esecuzione più liscia più a lungo.
Sì, Dry Shower è adatto ai vegani ed è cruelty free.
No, sia gli uomini che le donne chamois cream contengono cera d'api.
La specifica per le donne Chamois Cream Pour Femme è a pH bilanciato, usa fragranze naturali, è antibatterica e adatta all'uso su pelli sensibili.
Per garantire la compatibilità con potenziali sviluppi futuri della gamma Technical Abbigliamento
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