Kiedy idziesz na pełną wysyłkę, Twoja konfiguracja tubeless musi być na miejscu, co oznacza utrzymanie świeżości uszczelniacza - zalecamy wymianę starego uszczelniacza na nowy co 4-6 miesięcy, aby zapewnić najlepszą ochronę przed mieszkaniami. Odświeżenie tubeless można wykonać w zaledwie pięciu prostych krokach, więc koniec z wymówkami - masz to!
Krok pierwszy: Przygotuj rower jak do zabawy: Zacznij od zdjęcia koła z roweru. Zwykle czystsze i łatwiejsze jest odświeżenie uszczelniacza przy zdjętym kole. Spuść powietrze z opony, ściśnij ją, aby wypchnąć stopkę z obręczy, a następnie chwyć oponę Rim Stix i zdejmij oponę z jednej strony.
Krok drugi: Szorowanie uszczelniacza: Przed dodaniem nowego uszczelniacza zalecamy usunięcie starego. Zwykłe uzupełnienie może rozcieńczyć nowy uszczelniacz starym, suchym i chrupiącym materiałem. Spuść pozostały uszczelniacz i usuń wszystkie pozostałości i duże kawałki zaschniętego uszczelniacza za pomocą mikrofibry, gąbki lub szczotki. Możesz użyć naszego środka do usuwania kleju i uszczelniacza, aby pozbyć się tych uporczywych fragmentów.
Krok trzeci: Przeładowanie uszczelniacza: Czas wlać płynne złoto - nasz uszczelniacz No Puncture Hassle Tubeless . Wystarczy wlać go bezpośrednio do opony. Butelka i woreczek są wyposażone w przezroczysty pasek pomiarowy, dzięki czemu można wybrać dokładną ilość uszczelniacza potrzebną do ustawienia opony. Potrzebna ilość różni się w zależności od rozmiaru i marki opony, ale generalnie opony MTB potrzebują 60-100 ml - większe opony mogą wymagać więcej, a lżejsze mniej. Najlepiej jest użyć trochę więcej, aby móc bezstresowo jeździć.
Krok czwarty: Ponowne założenie opony: Po opróżnieniu i wyczyszczeniu wszystkiego, nadszedł czas, aby założyć oponę z powrotem na felgę. Rim Stix w gotowości, a następnie napompuj ją. Jeśli nie masz kompresora, nie musisz się martwić. Pompka CO2 lub pompka kanistrowa może być przepustką za kulisy do osadzenia stopki. Zapoznaj się z tym przewodnikiem, aby dowiedzieć się, jak to zrobić.
Krok piąty: Ostatnie kroki: Napompuj oponę do wymaganego ciśnienia, ponownie zamontuj koło i zakręć nim - uszczelniacz musi przepłynąć wokół opony, aby pokryć każdy zakamarek. Teraz możesz go wysłać, mając pewność pełnej osłony uszczelniacza Muc-Off przez solidne 4-6 miesięcy. Jazda!
