Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z oponami tubeless , założenie ich na felgę może wydawać się trudnym zadaniem, ale zaufaj nam - to bułka z masłem!
W tym wpisie na blogu pokażemy Ci trzy opcje osadzania opon tubeless i nie martw się, żadna z nich nie wymaga użycia kompresora, ponieważ ilu z nas ma jeden z nich w pobliżu?
Wolisz obejrzeć wideo?
Sprawdź to poniżej:
A jeśli wolisz przeczytać, jak to zrobić, zapoznaj się z naszym przewodnikiem poniżej:
Najpierw zajmiemy się podstawami. Aby założyć dowolną oponę tubeless , musisz upewnić się, że Twój zestaw jest gotowy na tubeless , więc sprawdź, czy Twoje felgi i opony są gotowe.
Będziesz potrzebował maksymalnego przepływu powietrza, aby osadzić stopkę opony na obręczy, więc aby to zrobić, musisz usunąć rdzeń zaworu z nakrętek zaworów tubeless . Możesz to zrobić za pomocą narzędzia do usuwania rdzenia zaworu (nasze zaworyTubeless są dostarczane z jednym wbudowanym w nasadkę) - jest to dość proste, wystarczy umieścić narzędzie na zaworze i obrócić je zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby usunąć rdzeń.
Wszystko przygotowane, przejdźmy do trzech prostych sposobów na założenie opon tubeless :
Opcja 1: Standardowa pompa gąsienicowa:
Większość rowerzystów będzie miała pompkę torową i pomimo plotek, możesz założyć oponę na stopkę z większością zestawów opon. Po prostu zamocuj pompkę na pustym trzpieniu zaworu, pompuj tak mocno i szybko, jak to możliwe, aż usłyszysz satysfakcjonujące "ping" lub "pop" opony zatrzaskującej się na stopce. Nie zadziała to na każdej oponie, ale na większości. Duże opony MTB , w szczególności opony 29er, mają tak dużą objętość, że możesz nie być w stanie uzyskać "pędu" powietrza potrzebnego do uzyskania tego popu - ale nie martw się, mamy dla Ciebie jeszcze dwie opcje.
Opcja 2: Pompa gąsienicowa z komorą powietrzną:
Zainwestuj trochę więcej w pompkę z komorą powietrzną, a w kilka sekund nałożysz stopki. Możesz napompować komorę powietrzną we własnym tempie, a następnie po prostu przekręcić pokrętło, aby wysłać nagły przypływ powietrza do opony, który osadzi stopkę na obręczy. Jest to świetna opcja dla opon o większej objętości.
Opcja 3: Kanister CO2:
Nasze zestawy do pompowania CO2 dla MTB i szosowe mają więcej niż wystarczającą moc, aby natychmiast osadzić stopkę opony na obręczy, a najlepsze w tej opcji jest to, że nie musisz nawet usuwać rdzenia zaworu! Po prostu przymocuj go do zaworu i naciśnij przycisk, aby kanister pod ciśnieniem wykonał swoje zadanie.
Czy jest coś jeszcze, co musisz zrobić, aby ukończyć konfigurację tubeless? Tak, ale niewiele!
Gdy masz już stopkę mocno osadzoną wokół obręczy, zdejmij pompkę lub kanister z zaworu i wypuść powietrze (opona pozostanie w stopce), dodaj uszczelniacz tubeless , wymień rdzeń zaworu, a następnie napompuj oponę dowolnym rodzajem pompki!
