POOLE 09.10.2022, POUR PUBLICATION IMMÉDIATE : Muc-Off Les leaders mondiaux de l'entretien et de la maintenance de Vélo et Moto partagent les détails de leur investissement de sept cents heures dans le succès du record de l'heure UCI de Filippo Ganna.
Le 8 octobre 2022 restera comme un moment historique dans l'histoire du cyclisme. L'incroyable record de l'heure de Filippo Ganna, qui a parcouru 56,792 km, a montré au monde entier ce qu'il était possible de réaliser en combinant un talent brut avec une analyse de données de pointe et une préparation sans compromis.
Muc-OffLa participation d'INEOS Grenadiers à ce record a nécessité sept cents heures de travail cumulées de la part de son équipe de recherche et développement. L'équipe a commencé à travailler avec Dan Bigham, l'ingénieur en charge des performances des INEOS Grenadiers, en mai de cette année, et l'a aidé à établir le record de l'heure, depuis la sélection des composants sur Transmission jusqu'à l'optimisation par ultrasons des chaînes et des anneaux de chaîne utilisés. Après des mois de tests, d'apprentissage et d'affinage, et avec un record de l'heure en poche, Bigham est passé du statut de coureur à celui d'ingénieur de performance, utilisant les connaissances que lui et Muc-Off avaient accumulées pour aider Ganna à battre son propre record.
Le résultat de leurs efforts s'est traduit par une chaîne qui était plus de 30% plus efficace que le composant de stock, et 7% plus efficace que la chaîne optimisée fournie pour le record de Bigham.
Un revêtement unique a été appliqué sur le pignon arrière de Ganna exclusivement pour son record, un élément que Muc-Off a réussi à tester et à développer dans la période de deux mois suivant la tentative de Bigham. Les matériaux qui composent le revêtement restent un secret bien gardé, mais Muc-Off a confirmé que lors des tests de pression de contact lubrifié sur leur tribo-lab, le pignon arrière revêtu a produit une réduction de 52% du coefficient de friction, par rapport à la version en acier nu utilisée par Bigham. Le test de performance réalisé sur leur dynamomètre, qui simule les performances sur piste, a montré une diminution finale de la perte de puissance de 4,2 %.
"J'ai travaillé en étroite collaboration avec Muc-Off au cours des derniers mois. Leur dévouement et leur passion pour l'optimisation de Transmission et leur souci d'efficacité sont inégalés. Ils ont ajouté 87 m à mon record, puis ils sont arrivés avec une nouvelle innovation comme le revêtement du pignon arrière, ce qui a permis à Filippo de gagner 7 % d'efficacité supplémentaire, ce qui témoigne de leur ténacité en matière de performance. Sept cents heures représentent un investissement en temps incroyable, et je suis ravi de voir leurs efforts récompensés par ce record de l'heure." Dan Bigham, ingénieur de performance chez INEOS Grenadiers.
La majeure partie de l'investissement de sept cents heures de Muc-Offa été accumulée avant la phase de test. Avant que les essais ne puissent commencer, l'équipe a dû concevoir et fabriquer de nouveaux moyeux pour leur dynamomètre afin de les adapter aux nouvelles normes de verrouillage central et de filetage des chenilles. Compte tenu du calendrier serré auquel INEOS devait faire face, Muc-Off a repris les dessins du moyeu choisi, les a redessinés en CAO et a produit des versions d'essai du moyeu imprimées en 3D pour déterminer leur efficacité, avant de s'engager dans la fabrication de la version finale en acier.
Une fois que l'équipe a reçu le moyeu en acier et les différentes options de composants de vélo, le processus de sélection des composants a commencé, y compris le test de chaque combinaison de chaîne, de pignon et d'anneau de chaîne, les tests devant être effectués plusieurs fois pour vérifier les résultats. Ajoutez à cela neuf cycles du processus d'optimisation ultrasonique en onze étapes de Muc-Offutilisant Ludicrous AF, qui a pris près de vingt-cinq heures pour chacune des quatre chaînes fournies, et vous commencerez à comprendre l'investissement en temps nécessaire pour opérer au sommet des performances de Transmission .
"Je suis très fier de l'équipe et de ce qui a été accompli. Nous avons contribué à écrire l'histoire une fois de plus, et ce grâce au travail acharné de notre personnel et aux investissements que nous avons réalisés dans la technologie. Depuis 1994, nous sommes obsédés par l'innovation, en particulier par l'optimisation de Transmission . Au cours de la dernière décennie, nous avons créé une dynamique incroyable, en travaillant avec les meilleures équipes et les meilleurs athlètes pour faire naître des moments spéciaux. C'est encore un de ces moments spéciaux, et nous utiliserons l'expérience acquise en battant ce record pour continuer à repousser les limites dans tout ce que nous faisons." - Alex Trimnell, PDG, Muc-Off.
Avec cette dernière réussite, Muc-Off peut désormais se targuer d'avoir participé à trois records de l'heure, à douze victoires sur le Grand Tour et à une collection de médailles olympiques, paralympiques et des Jeux du Commonwealth, rien qu'au cours des dix dernières années.
Alors, qu'est-ce qui rend le processus d'optimisation de Muc-Off Transmission si avantageux ?
La marque britannique a fait preuve d'un engagement inégalé dans le développement scientifique et a investi massivement dans des équipements et une expertise de pointe, ce qui lui a permis de fournir des données et une assistance de premier ordre aux coureurs professionnels. Depuis 1994, Muc-Off utilise des méthodes de test avancées pour étudier les nombreuses surfaces mobiles et en interaction que l'on trouve dans les chaînes de vélo, ainsi que les multiples engagements qui se produisent dans les mouvements relatifs.
Les investissements dans des équipements clés tels que le TriboLab, qui sert à mesurer la friction et l'usure dans des détails microscopiques, ont également joué un rôle déterminant, en permettant de développer des protocoles d'essai fondés sur la répétabilité et la reproductibilité. Le TriboLab offre à Muc-Off des capacités d'essai plus étendues, un changement plus rapide entre les configurations, des niveaux plus élevés de précision et de répétabilité, ainsi qu'un contrôle et une analyse des données en temps réel. Tout cela grâce aux modules complémentaires, qui permettent de réaliser une grande variété de tests ASTM standard, ainsi que ses propres tests de cyclage sur mesure, développés grâce à un partenariat financé par le gouvernement britannique avec le National Physical Laboratory (NPL).
Le secret de la réussite de la tentative de record de Ganna réside dans les approches méthodiques et répétitives adoptées à chaque étape du processus d'essai ; l'apprentissage et l'amélioration, manche après manche. Muc-OffLa capacité de Ganna à fournir des résultats d'optimisation exceptionnels et constants est ce qui la distingue de la concurrence et l'une des principales raisons pour lesquelles elle est la marque de choix des plus grandes équipes et des plus grands athlètes du monde.
La construction et l'exécution du record de l'heure témoignent de l'obsession de Muc-Offpour la performance. Leur Performance Hub, que l'on peut trouver à l'adresse Muc-Off.com, détaille toutes les innovations révolutionnaires qui se produisent derrière les portes de leur super laboratoire basé au Royaume-Uni. Le site présente des histoires de développement de produits, ainsi qu'une série de plusieurs chapitres détaillant le travail nécessaire au développement des produits qui battent les records, de l'équipement utilisé aux facteurs environnementaux pris en compte.
Pour en savoir plus à ce sujet, et pour connaître l'histoire complète de leur préparation au record de l'heure, rendez-vous sur : muc-off.com/pages/performance-hub.
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Contact presse
Steve Fearn, responsable des relations publiques et de la communication de Global Vélo
T +44779 547 3002 E [email protected] (en anglais)
À propos de Muc-Off:
C'est en 1991 que Rex et Marilyn Trimnell ont lancé la société X-Lite UK. Après avoir conçu et fabriqué la première fourche à double couronne Vélo au monde, Rex a créé un spray parfaitement rose pour Nettoyage son kit. Pour faire court, le nettoyant de Rex était la meilleure chose depuis le pain tranché, et il n'a pas fallu longtemps pour que le mot se répande et que Muc-Off soit né.
Avance rapide jusqu'à aujourd'hui et Muc-Off est maintenant la marque préférée des meilleurs pilotes. Et, au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, ils font un peu plus que notre nettoyeur rose original ces jours-ci.
