Ehi, Tonto!

Codice SKU: 21172
€12,00

L'utilizzo di pneumatici tubeless con un sigillante che scorre liberamente è fondamentale per prevenire le forature e mantenere le prestazioni di guida. Con "Hey Dipstick!" il lavoro è appena diventato molto più semplice, così potrete concentrarvi di più sul piacere di guida e meno sulla manutenzione. Per saperne di più

  • controllare la copertura
  • non è necessario rimuovere il tallone del pneumatico
  • Consegna gratuita su 50 euro
    Consegna gratuita su 50 euro
  • Nessuna tassa doganale (spedito dall'UE)
    Nessuna tassa doganale (spedito dall'UE)
  • Adesivo Muc-Off in omaggio con ogni ordine
    Adesivo Muc-Off in omaggio con ogni ordine

Si abbina benissimo con:

  • Ibrido Big Bore Valvole tubeless

    Ibrido Big Bore Valvole tubeless

    Testa della valvola ad alto flusso d'aria extra larga
    254% di flusso d'aria rispetto alle valvole Presta

    €45,00

VEDERLO IN AZIONE

Fate in modo che l'astina "Hey Dipstick!" faccia parte del vostro kit di strumenti per l'officina - per evitare fastidiose forature e guidare senza interruzioni. Date un'occhiata a come funziona con Big Bore Valvole tubeless.

HIGHLIGHTS

  • Alluminio 6063 lavorato a CNC di qualità aeronautica
  • Impugnatura zigrinata
  • Asta di livello durevole in acciaio inox 304 con scanalature lavorate per l'indicatore di livello del sigillante 


  • Descrizione

    L'utilizzo di pneumatici tubeless con un sigillante a flusso libero è fondamentale per prevenire le forature e mantenere il livello di sicurezza. mantenere le prestazioni di guida. Con "Hey Dipstick!" il lavoro è appena diventato molto più semplice, così potrete concentrarvi di più sul piacere di guida e meno sulla manutenzione.

    Facilmente cil livello del sigillante livello e ottimizzare prestazioni tubeless prestazioni con il lavorati con precisione 'Hey astina!'

    Progettato per scivolare senza soluzione di continuità all'interno lo stelo di della vitealveo, thè ultimo innovazionesu dal Muc-Off Laboratorio di sviluppo permette di controllare facilmente controllare la salute del vostro sigillante all'interno del pneumatico, senza bisogno di rompere il tallone o rimuoveree il pneumatico! pneumatico!

    Fate in modo che l'"Hey Dipstick!" faccia parte del vostro kit di strumenti per l'officina - Rimanete al passo con le fastidiose forature e guidare senza interruzioni.

  • CARATTERISTICHE

    • Aereo grado Lavorato a CNC 6063 alluminio
    • Impugnatura zigrinata
    • Asta di livello durevole in acciaio inox 304 con scanalature lavorate per l'indicatore di livello del sigillante 
    • Leggero
  • Come

    Istruzioni per l'uso:

    1. Ideale da utilizzare con il nostro Big Boper un sigillante pre-corsa super semplice. sigillante prima della corsa controlli. Assicurandosi che il pneumatico non sia a terra per essere sicuri di ottenere la lettura corretta (l'ideale sarebbe mettere la moto su un cavalletto da officina prima di iniziare), ruotare la valvola in posizione ore 6 e attendere qualche minuto affinché il sigillante si formi alla base del pneumatico.. Ora aprire la leva della valvola e far scorrere la 'Ehi astina!' giù all'interno dellavalvola e all'interno del del pneumatico fino a toccare il fondo (se si utilizza una valvolase si utilizza una normale valvola Presta è possibile rimuovere il nucleo ed eseguire la stessa procedura).
    2. Ora simplicano tirare fuori e si può vedere lo stato di salute del sigillante istantaneamente.
    3. Se il vostro sigillante si sta consumando o il livello sembrao il livello sembra basso, il sigillante basso, allora semplicemente aggiungere altro sigillante.
    4. If è completamente essiccato completamente,Pulisci il pneumatico con il nostro sistema di rimozione del sigillante.sigillante spray e aggiungere una nuova dose di sigillante.
    5. Se si utilizzano valvole Big Bore ora è sufficiente gonfiare nuovamente pneumatici alla pressione desiderata. Se si utilizzano valvole Presta, è necessarioeinserire il nucleo della valvola e procedere allo stesso modo.

    Suggerimento! Controllate il livello con l'asta di livello quando montate il sigillante per la prima volta, in modo da conoscere il livello corretto del vostro sigillante; ora segnate l'asta di livello con un pennarello, in modo da sapere quale livello deve essere ad ogni controllo successivo e rabboccare secondo necessità. 

  • Recensioni

  • Tubeless Precisione

    Asta di livello durevole in acciaio inox 304 con scanalature lavorate per l'indicatore di livello del sigillante 

  • Fare la manutenzione della bicicletta con leggerezza

    Il lavoro è appena diventato molto più semplice, così potrete concentrarvi di più sul piacere di guida e meno sulla manutenzione.