POOLE 02.07.2024 - PER RILASCIO IMMEDIATO: Muc-Off, leader mondiale nella cura di Bicicletta ha rivoluzionato il mercato con il lancio della sua nuova innovazione nel segmento delle valvole di precisione tubeless : Big Bore Valvole tubeless.
Muc-Off ha dedicato gli ultimi tre anni allo sviluppo della nuova gamma di pneumatici "Big Bore", in attesa di brevetto. Valvole tubeless - che ha portato al massimo livello i sistemi di pneumatici ad alto flusso d'aria tubeless con un semplice mantra: Big bore + No core = flusso d'aria estremo.
Grazie al rivoluzionario design interno "Straight-through" e all'innovativo sistema integrato di leva e valvola a sfera, le valvole vantano una portata d'aria fino al 254% superiore rispetto alle tradizionali valvole Presta, mettendo il turbo e semplificando il gonfiaggio e il processo di riempimento o rabbocco del sigillante, offrendo ai motociclisti il colpo d'aria Definitivo .
Le valvole Presta tradizionali possono avere alcune limitazioni importanti: Flusso d'aria limitato, intasamento del sigillante, tubeless dispendio di tempo per la messa a punto, ecc. Tubeless Sebbene Muc-Off ritenga che le attuali valvole Presta di precisione abbiano ancora un ruolo vitale da svolgere, soprattutto su strada e nel cross (per coloro che preferiscono Definitivo il risparmio di peso alla praticità), la nuova gamma si rivolgerà ai ciclisti che desiderano Definitivo il massimo del flusso d'aria, con il minimo dei problemi. Queste nuove valvole sono destinate a spingere il setup di tubeless in una nuova era di prestazioni e convenienza - Oh, e sono anche dannatamente belle!
Realizzata in leggero e resistente alluminio 7075 di qualità aeronautica lavorato a controllo numerico e dotata di un'esclusiva valvola a sfera senza nucleo in acciaio inossidabile e di una leva integrata, i motociclisti possono aprire e chiudere rapidamente la valvola per controllare senza sforzo il flusso d'aria e regolare con precisione la pressione degli pneumatici in movimento, particolarmente utile per chi guida su una serie di terreni diversi. Il design del foro interno della nuova valvola, che passa direttamente attraverso il foro, evita l'intasamento del sigillante e la rimozione del nucleo della valvola durante il riempimento del sigillante, rendendo la riparazione e la manutenzione di tubeless più semplice e facile che mai.
"In soli sei anni, la nostra gamma di prodotti per la protezione dalle forature è cresciuta fino a diventare l'offerta più completa del mercato. La nostra nuova gamma di valvole Big Bore Tubeless è un vero e proprio cambiamento. Da anni conosciamo i limiti delle valvole Presta tradizionali e sapevamo di poter progettare una soluzione migliore. La nostra ambizione è che le nostre nuove valvole diventino lo standard adottato a livello mondiale, quindi è indispensabile che superino le valvole tradizionali sotto ogni punto di vista. Dopo anni di test e sviluppo approfonditi, sono entusiasta di poter dire che è così! Non vediamo l'ora di vederle sulle moto dei motociclisti, che potranno sperimentare in prima persona il futuro della tecnologia delle valvole". - Alex Trimnell, CEO di Muc-Off.
Muc-OffLe valvole Big Bore sono compatibili con la loro base a quattro vie per il flusso d'aria, sono compatibili con le pompe a pressione e a vite e possono essere utilizzate con il supporto AirTag Muc-Off Secure Tubeless . Sono inoltre semplici da installare e rimuovere grazie alla fessura per la chiave esagonale da 4 mm. Le valvole sono completamente revisionabili e Muc-Off offre un servizio di assistenza per le valvole. Kit (disponibile nel corso dell'anno), per aiutare i motociclisti a prolungare facilmente la durata delle valvole e a mantenere le massime prestazioni: pensate a una valvola a vita.
Questa innovativa novità si aggiunge alla popolarissima gamma di protezioni antiforatura di Muc-Off, che rappresenta l'offerta più completa attualmente disponibile: progettata dai motociclisti, per i motociclisti, per "attaccare" le forature. La gamma Big Bore è disponibile in tre versioni che offrono diversi livelli di potenza del flusso d'aria: Big Bore Lite, Big Bore Hybrid e Big Bore Ludicrous.
Big Bore Lite è stata progettata per gli appassionati di valvole Presta che cercano la compatibilità con il foro del cerchio e il gonfiaggio Presta. Il design elegante è caratterizzato da una testa della valvola con diametro interno di 3,3 mm e offre un flusso d'aria fino al 230% superiore rispetto a una valvola Presta standard.
Big Bore Hybrid è dotato dello stesso stelo della valvola Presta, ma con una testa della valvola Schrader più ampia, con un diametro interno di 5,7 mm. Questo permette ai ciclisti di avere un flusso d'aria fino al 254% superiore rispetto a una Presta standard, consentendo loro di utilizzare pompe e sistemi di gonfiaggio compatibili con la Schrader, oltre a essere compatibile con i fori del cerchio Presta: ciò significa che anche la pompa di un distributore di benzina può essere utilizzata in caso di calo di pressione, senza bisogno di adattatori per ottenere una rapida iniezione d'aria in movimento.
Ora tenetemi la birra perché le cose si fanno serie! Muc-Off vede il futuro delle valvole MTB/EMTB passare a fori di dimensioni Schrader nei cerchi per dare ai motociclisti il colpo d'aria Definitivo . Vi presentiamo il Big Bore Ludicrous: si tratta di munizioni di grande diametro per la vostra bicicletta! Compatibile con il foro del cerchio Schrader, è costruita con uno stelo della valvola da 5,7 mm e una testa della valvola da 5,7 mm per offrire una configurazione del flusso d'aria senza ostacoli che offre un..... aspettate.... incredibile flusso d'aria superiore del 264% rispetto a una valvola Presta standard!!! Non crederete mai a quanto sia facile ottenere la tenuta iniziale quando si monta un pneumatico!
Questi nuovi Big Bore Valvole tubeless sono disponibili in quattro diverse lunghezze di stelo: 30 mm, 35 mm, 45 mm e 60 mm, per adattarsi a un'ampia gamma di profondità dei cerchi e soddisfare i ciclisti che desiderano un look più aggressivo per la loro combinazione di valvola e cerchio. Poiché il nuovo design innovativo si divide essenzialmente al centro, la lunghezza dello stelo è inferiore a quella di uno stelo tradizionale, in quanto il gruppo valvola si avvita sulla parte superiore dello stelo, quindi le lunghezze non sono paragonabili a quelle delle valvole esistenti sul mercato. Ogni misura e valvola sarà disponibile in sei colori anodizzati per consentire la personalizzazione del carico della valvola.
Questi nuovi Big Bore Valvole tubeless sono la testimonianza della costante dedizione di Muc-Offall'innovazione e al miglioramento delle avventure dei motociclisti. Dal lancio iniziale della loro prima Valvole tubeless nel 2018 e la seconda generazione di Valvole tubeless nel 2021, gli ingegneri interni di Muc-Offhanno lavorato con team di professionisti come Commencal//Muc-Off, testando e perfezionando il design per creare quest'ultima generazione. Così come le precedenti iterazioni hanno fatto progredire il gioco, quest'ultima versione è destinata a portare le cose a un livello completamente nuovo.
Valvole Big Bore: Alesaggio grande + assenza di nucleo = flusso d'aria estremo.
Muc-OffLe valvole Big Bore Lite e Hybrid sono ora disponibili presso la rete globale di concessionari Muc-Off , presso rivenditori online selezionati e direttamente su www.muc-off.com. Big Bore Ludicrous è in arrivo.
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SU MUC-OFF:
Nel 1991 Rex e Marilyn Trimnell hanno dato vita a X-Lite UK. Dopo aver progettato e prodotto la prima forcella a doppia corona al mondo Bicicletta , Rex creò uno spray perfettamente rosa per Pulisci kit. Per farla breve, il detergente di Rex era la cosa migliore dopo il pane a fette, e non passò molto tempo prima che la voce si spargesse e nascesse Muc-Off .
Oggi Muc-Off è il marchio di riferimento per i top rider. E, nel caso in cui non l'abbiate notato, oggi ci occupiamo di qualcosa di più del nostro detergente rosa originale.
Per vedere l'intera gamma: www.muc-off.com
