DEEL EEN:
DEEL EEN:
Muc-OffHet door de overheid gefinancierde onderzoek naar de tribologie van een Fiets ketting - de belastingen en snelheden waaraan deze wordt blootgesteld, de complexe interactie van de vele bewegende delen, de slijtage en wrijving die hieruit voortvloeien en de mate waarin deze slijtage en wrijving kunnen worden verminderd door de toepassing van geoptimaliseerde smeermiddelen - vertegenwoordigt een nieuw niveau van wetenschappelijke ontwikkeling voor de Fiets industrie.
Financiering toegekend door Innovate UK in een competitief proces en partnerschappen met internationaal gerenommeerde, door de overheid beheerde of goedgekeurde laboratoria vormen de kern van dit ongelooflijke baanbrekende onderzoek. Samen hebben we nieuwe meet- en analysemethoden ontwikkeld om smeermiddelen te beoordelen op hun prestaties, duurzaamheid en invloed op het milieu. Nog indrukwekkender is dat we nu individuele chemische componenten kunnen identificeren, analyseren en scoren.
Wij hebben altijd geloofd dat tribologie - de wetenschap van wrijving - even belangrijk is als chemie bij het ontwikkelen van een nieuw smeermiddel. Dit document is deels een poging om de tribologie de plaats te geven die haar toekomt in het bewuste wielrennen. Tribologie is alles, om een slogan uit de industrie te parafraseren, en bepaalt in grotere mate het plezier en de prestaties van een renner dan aerodynamica.
Ons succes met smeermiddelen die zijn ontwikkeld met onze kettingdynamometer - Tour de France-overwinningen, Olympische titels en Wereld Uur Records, spreekt voor zich. Maar we zijn er niet tevreden mee om op de rem te trappen en het werk daar te stoppen. De dynamometer is nu slechts één wetenschappelijk hulpmiddel dat we tot onze beschikking hebben.
We hebben ons onderzoek met het Laboratory of the Government Chemist (LGC) en het National Physical Laboratory (NPL) gevolgd met een investering van bijna £250.000 in een tribometer en andere ongelooflijke wetenschappelijke apparaten. We hebben ook ons R&D-team uitgebreid. Elk van onze ingenieurs is een expert op zijn gebied, of het nu mechanisch of chemisch is. Zowel Dr MM, de langetermijnleider van het team, als Dr DK hebben een PhD in tribologie. Daarnaast heeft Dr. DK een MSc in Advanced Chemical Engineering (De volledige namen van onze R&D-experts worden niet genoemd en dat zal zo blijven om Beschermen ons concurrentievoordeel te behouden).
Dergelijke enorme investeringen in mensen en apparatuur zijn essentieel voor het creëren van protocollen voor herhaalbare en reproduceerbare testen. Fiets de ontwikkeling van smeermiddelen biedt veel uitdagingen, van een gebrek aan gepubliceerde testliteratuur tot chemicaliën 'overgeleverd' uit parallelle industrieën. Er zijn veel variabelen, van een verscheidenheid aan kettingoppervlaktetechnologieën tot inconsistenties in de productie van Aandrijflijn componenten. We zijn meer dan ooit overtuigd van de noodzaak van een wetenschappelijke methode om deze te overwinnen en van ons vermogen om dit te doen.
2017
2017
2018
2018
2019
2020
Ons onderzoeksproject met LGC en NPL omvatte meer dan 50 tests die een enorme hoeveelheid gegevens opleverden. De tests leverden een reeks belangrijke resultaten op, die in de volgende hoofdstukken gedetailleerder worden beschreven. In dit hoofdstuk geven we een samenvatting van de belangrijkste resultaten.
Wrijvingscurves met Biologisch afbreekbaar vs. nietBiologisch afbreekbaar smeermiddelen
Kettingefficiëntiegegevens voor Biologisch afbreekbaar vs. nietBiologisch afbreekbaar smeermiddelen opnieuw uitgezet als staafgrafiek
- BRONNEN VAN WRIJVING
We hebben bewezen dat van de vele bronnen van wrijving in een Fiets ketting, de grootste optreedt tussen de pen en de plaat. Dit bevestigde onze eerdere mening, die we hadden verkregen uit uitgebreide tests met de dynamometer.
- GROEN BETEKENT NIET LANGZAAM
We ontdekten dat het gebruik van Biologisch afbreekbaar chemische componenten geen negatieve invloed heeft op de prestaties van het smeermiddel. Simpel gezegd kunnen we er nu zeker van zijn dat 'groen' niet hoeft te betekenen 'langzaam'.
- KETTINGVARIATIE
We hebben bevestigd dat Shimano-kettingen variantie veroorzaken. Tot de voltooiing van dit onderzoek, uitgevoerd met een tribometer, hadden we geen methode om te verifiëren of de variantie die we tegenkwamen bij onze dyno-geleide tests werd veroorzaakt door de ketting of het smeermiddel dat we aan het ontwikkelen waren. De Tribometer is een uiterst nauwkeurige wetenschappelijke machine die de prestaties van het smeermiddel kan meten zonder een ketting of Aandrijflijn en alle variaties daarin kan vermijden. Deze bevinding alleen al rechtvaardigde het project.
- DYNO-GELEIDE RESULTATEN
We hebben ook variantie gemeten van Shimano kettingbladen en cassettes in minder dan negen uur testen. Als gevolg daarvan hebben we de duur van onze dyno-geleide tests verkort en vervangen we Shimano kettingbladen en cassettes nu vaker.
- GEAVANCEERDE CHEMISCHE SAMENSTELLINGEN
We ontdekten de chemische samenstelling van 30 best verkopende Fiets smeermiddelen door wetenschappelijke analyse (gaschromatografie-massaspectrometrie en atmosferische sonde-massaspectrometrie voor de analyse van vaste stoffen). We gebruiken dit onderzoek om chemische componenten te groeperen voor prestatievergelijking, wat een meer gerichte aanpak vergemakkelijkt bij het selecteren van basisoliën en additieven.
- ONTWIKKELEN VAN TESTMETHODEN
We hebben een nieuwe testmethode ontwikkeld voor de heen-en-weergaande tribometer met lijncontact en hoge frequentie. De eerste resultaten van het testen van 'vloeibare' smeermiddelen waren zeer bemoedigend, terwijl het testen van wassmeermiddelen aantoonde dat de nauwkeurigheid van onze dynamometer vergelijkbaar is met tribometers in bepaalde functies.
- LABORATORIUMNORMEN
We hebben een standaard kettingreinigingsproces en een kalibratieolie ontwikkeld. De smeermiddelen waarin kettingen aan de consument worden geleverd, vormen een extra variabele bij het testen. Klinische verwijdering van elk spoor van 'stockolie' is essentieel om nauwkeurige metingen van onze ontwikkelingsformules te garanderen.
Ons werk met LGC en NPL heeft ons gesterkt in onze overtuiging dat wetenschappelijke ontwikkeling de enige aanpak is die het vertrouwen van de consument kan garanderen. Mythes zijn geen vervanging voor bewijs. Door onderzoek met laboratoria van wereldklasse, feedback van atleten van wereldklasse, investeringen en werving, uitbreiding en ontwikkeling, creëren we smeermiddelen van wereldklasse die de verwachtingen overtreffen. We willen echter meer doen dan het goede voorbeeld geven. Gestandaardiseerde tests voor de prestaties en duurzaamheid van Fiets smeermiddelen vormen een ideaal scenario en een streven voor ons hier op Muc-Off. Bovendien moeten alle marktdeelnemers, inclusief wijzelf, beter hun best doen om het praktische doel van onze producten over te brengen aan motorrijders in de echte wereld.
Als industrie moeten we elke behoefte van de consument omarmen. Het 'beste' smeermiddel is niet noodzakelijkerwijs het 'snelste'. Het beste smeermiddel is altijd het meest geschikt voor een specifieke rijder. De behoefte aan bescherming tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer in de winter is niet minder geldig dan de behoefte aan 'snelheid' in een WorldTour-tijdrit. Prestaties en duurzaamheid zijn twee kanten van dezelfde medaille. De ene kant heeft niet meer waarde dan de andere.
Niet aflatende innovatie in andere categorieën vraagt om dezelfde inzet van Muc-Off. We genieten van de uitdaging. Ons canvas is al breed genoeg om innovaties te overwegen die zo gedurfd zijn als kettingspecifieke smeermiddelen die geoptimaliseerd zijn voor elk van de verschillende oppervlaktetechnologieën die door verschillende fabrikanten worden gebruikt. De snelle groei van de e-fiets sector biedt nog een enorme kans.
Welke richting de industrie ook inslaat, wij zijn uitgerust en klaar om te reageren met wetenschappelijke, op bewijs gebaseerde ontwikkeling. De resultaten van ons onderzoeksproject zullen het aantal test iteraties verminderen, wat leidt tot een snellere ontwikkeling van nieuwe producten. De volgende pagina's vormen een spannend nieuw hoofdstuk in de ontwikkeling van Fiets smeermiddelen.
Wilt u op onze UK site winkelen?
Wilt u op de EU-website winkelen?
Wilt u op de Amerikaanse site winkelen?