Tubeless Valves - V2

Code SKU : 20552
€29,49

Notre nouveau site Valves pour pneu sans chambre à air est plus solide et plus léger. Pour ce faire, nous avons amélioré la qualité de l'aluminium de 6061 à 7075. Nous les avons rendus encore plus faciles à utiliser en introduisant un nouveau canal usiné à 6 fentes dans la base, ces fentes permettent de gonfler le pneu plus facilement et peuvent être utilisées avec la plupart des inserts de mousse de pneu tubeless . Lire la suite

  • 10x les options de couleur
  • aluminium de qualité aéronautique
  • Livraison gratuite à partir de 50 euros
    Livraison gratuite à partir de 50 euros
  • Pas de frais de douane (envoi à partir de l'UE)
    Pas de frais de douane (envoi à partir de l'UE)
  • Autocollant Muc-Off gratuit avec chaque commande
    Autocollant Muc-Off gratuit avec chaque commande

Se marie parfaitement avec :

  • MTB Tubeless Scellant

    MTB Tubeless Scellant

    Dites adieu aux crevaisons

    €8,00

VOYEZ-LE EN ACTION

Tubeless vient d'être mis à jour. Voici le Muc-Off V2 Valves pour pneu sans chambre à air. Plus solide, plus léger et plus facile que jamais à gonfler les pneus. Disponible en 10 couleurs éclatantes, vous pouvez ajouter une touche de personnalisation à votre véhicule et être sûr d'obtenir une étanchéité parfaite pour vos roues. Regardez de plus près ce qui rend le V2 Valves pour pneu sans chambre à air meilleur que jamais.

FAITS MARQUANTS

  • Usinage de précision en aluminium 7075 de qualité aéronautique
  • Système de flux d'air de l'insert du pneu qui permet de gonfler plus facilement les pneus.
  • Comprend un outil de retrait du noyau de la soupape (intégré dans le bouchon en alliage de rechange).
  • Description

    Nous vous présentons notre V2 Valves pour pneu sans chambre à air avec un nouveau système de flux d'air pour les inserts de pneus. Avec 6 fentes usinées dans la base de la tige de valve, elles sont compatibles avec la plupart des inserts de pneu tubeless et permettent au liquide d'étanchéité tubeless et à l'air de circuler librement lorsque vous utilisez des inserts de pneu tubeless . Nous les avons également améliorés en aluminium 7075 de qualité aéronautique pour qu'ils soient plus légers et plus résistants qu'auparavant !

    Fourni avec 3 jeux d'inserts en caoutchouc de formes différentes pour s'adapter à une variété de formes de jantes et créer un joint parfait entre la valeur et la jante.

    Choisissez votre style

    Disponibles en 10 couleurs vives et en trois tailles - 44 mm, 60 mm et 80 mm - elles conviennent parfaitement aux sites MTB, Gravier, et à la route.

    Pourquoi ne pas mélanger et assortir la couleur de votre Valves pour pneu sans chambre à air avec des bagues de verrouillage et des bouchons contrastés avec nos Tubeless Kits d'accessoires pour vannes.

  • FEATURES

    • Tige de soupape usinée en aluminium 7075 
    • Capuchon usiné en aluminium 7075
    • Fente pour clé Allen de 4 mm usinée pour faciliter l'installation et le retrait.
    • Comprend un outil de retrait du noyau de la soupape (intégré dans le bouchon en alliage de rechange).
    • Fourni avec différentes bases en caoutchouc pour optimiser l'adaptation à plusieurs types de jantes.
    • Assortiment de 10 couleurs anodisées à couper le souffle.
    • Disponible en 3 tailles différentes : 44 mm, 60 mm ou 80 mm.
    • Convient pour MTB, Gravier, et la route.
    • Convient uniquement aux valves Presta
  • COMMENT

    Les valvesMuc-Off Tubeless fonctionnent avec la plupart des jantes tubeless . Si vous n'êtes pas sûr, veuillez vous référer aux instructions du fabricant de votre jante pour vérifier quelles valves tubeless fonctionneront avec vos jantes.

    INSTRUCTIONS DE MONTAGE

    1. Tout d'abord, retirez le bouchon de la valve, la bague de verrouillage et le joint torique de la tige de la valve.
    2. Choisissez ensuite le fond de caoutchouc correspondant à votre type de jante. Les jantes avec une section de jante incurvée utiliseront la base en caoutchouc circulaire. Les jantes avec une section de jante carrée utiliseront la base en caoutchouc carrée. Faites glisser le tout jusqu'au bas de la tige de la valve. (Si vous trouvez que votre jante a un trou de valve plus grand et que l'embout circulaire plus petit est trop lâche, utilisez l'embout circulaire plus grand pour boucher le trou).
    3. Poussez maintenant la tige de la valve dans le trou de la jante et poussez-la jusqu'au bout. Placez ensuite le joint torique en caoutchouc sur la tige de la valve et faites-le glisser jusqu'à ce qu'il rencontre la jante.
    4. Vissez la bague de verrouillage sur la tige de la valve et serrez-la au-dessus du joint torique. Celui-ci est pris en sandwich entre la bague de verrouillage et la jante. Appuyez fermement sur la base de la valve à l'intérieur de la jante lorsque vous serrez la bague de verrouillage. Continuez à pousser jusqu'à ce que la bague de verrouillage soit serrée à la main et que le joint torique en caoutchouc soit écrasé. Vous savez ainsi que vous avez créé un bon joint étanche à l'air.
    5. ASTUCE - ne serrez pas trop car cela peut provoquer des fuites. Terminez en vissant votre bouchon de valve préféré.
    6. Utilisez l'outil de retrait du noyau de la valve (intégré dans le bouchon en alliage de rechange) pour retirer le noyau et le remplir avec un produit d'étanchéité sans risque de perforation tubeless et gonflez ! Le travail est terminé.

  • Guide des tailles

  • Qu'est-ce qui est inclus ?

    • 2x aluminium 7075 tubeless valves Presta
    • 2x Bouchons de valve
    • 2x Écrous de blocage
    • 1x Outil de démontage du noyau de la valve (sert également de bouchon de valve de rechange)
    • 3 x Paires de bases en caoutchouc pour le choix de la taille
  • Critiques

  • Plus difficile que jamais

    Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique 7075, il est plus léger et plus solide pour résister aux terrains les plus difficiles.

  • Système de flux d'air pour les inserts de pneus

    Avec 6 fentes usinées à la base de la tige de valve, elles sont compatibles avec la plupart des inserts de pneu tubeless et permettent au liquide d'étanchéité tubeless et à l'air de circuler librement lorsque vous utilisez des inserts de pneu tubeless .