Spotkaliśmy się z naszym guru ds. badań i rozwoju, prawdziwym czarodziejem w świecie optymalizacji łańcucha, aby zdradzić sekrety nauki. Od czyszczenia ultradźwiękowego po precyzyjne smarowanie - zdradza, jak doładować łańcuch i uzyskać kluczową przewagę w zakresie osiągów. Dzięki jego bezsensownym wskazówkom, szczypcie dowcipu i całej masie know-how, jasno pokazuje, że nawet majsterkowicze mogą odblokować wyniki na poziomie profesjonalnym. Ale jeśli chcesz, aby zrobili to profesjonaliści, odwiedź jeden z naszych serwisów. Muc-Off Centrum optymalizacji łańcucha i przygotuj ten "słodki, słodki" wyścig łańcuchowy.
Gotowy, by zostać maniakiem i nadać swojemu pojazdowi wygląd Muc-Off ? Zanurzmy się!
O co chodzi z optymalizacją łańcucha?
To proste: dzięki temu jesteś szybszy. Zmniejszając tarcie w układzie napędowym, nie marnujesz watów, które wkładasz. Każda uncja wysiłku idzie do przodu, zamiast być tracona na niewydolność mechaniczną. Chodzi o uzyskanie każdej kropli wydajności z twojej konfiguracji - bo dlaczego nie miałbyś tego zrobić?
W porządku, więc jak działa ten proces?
Oto cała magia. Wyciągamy nowy łańcuch prosto z pudełka i przycinamy go do idealnej długości, zwykle w oparciu o specyfikacje zespołu. Następnie mierzymy jego początkową wydajność - tylko po to, aby upewnić się, że nie pracujemy z niewypałem. Żadne "łańcuchy z piątkowego popołudnia" nie są tutaj brane pod uwagę.
Następnie łańcuch poddawany jest głębokiemu czyszczeniu ultradźwiękowemu. Jest myty, płukany, a następnie pieczony w piekarniku, aż będzie suchy jak kość. Jeśli jest to coś wyjątkowego, na przykład próba bicia rekordu świata, dorzucamy kilka tajnych etapów czyszczenia. Nie usłyszałeś tego jednak ode mnie.
Następnie przychodzi czas na smarowanie. Używamy ultradźwiękowego procesu aplikacji, który jest specyficzny dla zespołu lub rodzaju jazdy. Po nasmarowaniu zawieszamy łańcuch na około godzinę. Gdy jest gotowy, trafia na hamownię na dwugodzinną sesję docierania przy... powiedzmy, że jest to moc, o której nie mówimy.
Na koniec dokonujemy ponownego pomiaru. Jeśli łańcuch nie osiągnął naszego benchmarku wydajności, przechodzi ponownie przez wyżymaczkę. Nie odejdzie, dopóki nie będzie tak dobry, jak to tylko możliwe.
Czy mogę zoptymalizować swój łańcuch w domu, czy potrzebuję wymyślnego zestawu?
Możesz to zrobić samodzielnie, choć nie będzie to tak proste. Jeśli masz sprzęt, użyj zbiornika ultradźwiękowego - to złoty standard. Wrzuć łańcuch do środka czyszczącego lub smarującego, w zależności od kroku, i pozwól mu zrobić swoje. Nie masz takiego urządzenia? Nie martw się. Weź odtłuszczacz do układu napędowego, wrzuć łańcuch do butelki i potrząśnij nią, jakbyś robił koktajle.
Do smarowania użyj butelki z zakraplaczem. Uderzaj w każdy wałek indywidualnie, aby uzyskać najlepsze rezultaty. Suszenie? Używamy piekarnika, ale możesz użyć sprężarki powietrza i szybkoschnącego odtłuszczacza, aby wydmuchać wilgoć. Osuszenie łańcucha jest łatwe - po prostu pojeździj mocno na turbosprężarce lub wyjedź na drogę. Zajmie to więcej czasu, ale rezultaty przyjdą.
Jakich produktów potrzebuję, aby tego dokonać?
Postaw na prostotę. Będziesz potrzebować środka do czyszczenia układu napędowego, szybkoschnącego odtłuszczacza i solidnego smaru, który pasuje do Twojego stylu jazdy. Jeśli zależy ci na prędkości, wybierz coś takiego jak Ludicrous AF - jest głupio szybki.
Jaka jest różnica po optymalizacji?
Poczujesz ją od razu. Łańcuch będzie jedwabiście gładki, a wszystkie irytujące drgania i wibracje znikną. Zmiana biegów będzie jak po maśle, a łańcuch będzie pracował tak cicho, że będziesz się zastanawiać, czy w ogóle się porusza. A co najlepsze? Będziesz szybszy. Jasne i proste.
A co z drogami, żwirem i MTB? Ten sam proces?
Tak, prawie taki sam. Jedyną prawdziwą różnicą jest rodzaj smaru, którego używasz. Każda dyscyplina wymaga smaru dostosowanego do warunków, ale gdy już to zrobisz, możemy szybko zrobić każdy łańcuch - szosowy, szutrowy, MTB, możesz go nazwać.
Jeśli chcesz, aby zrobili to profesjonaliści, odwiedź jedno z naszych centrów optymalizacji łańcuchaMuc-Off i przygotuj się, aby poczuć tę prędkość.
