Twoje opony są zużyte, dziurawe lub po prostu masz ochotę na zmianę? Ten przewodnik pomoże Ci zdjąć starą oponę i założyć nową w mgnieniu oka! 

Czego będziesz potrzebować:

Zdejmij oponę:

Krok 1: Spuść powietrze z opony - będzie to wymagało zdjęcia nakrętki zaworu i naciśnięcia zaworu. W przypadku zaworów Presta musisz odkręcić złączkę zaworu. W przypadku zaworów Schrader można użyć śrubokręta lub dźwigni do opon, aby delikatnie nacisnąć złączkę w korpusie zaworu.

Krok 2: Zdejmij koło z roweru - może to być tak proste, jak odkręcenie szybkozamykacza, lub może wymagać klucza imbusowego lub klucza do bolt przez projekty.

Krok 3: Przyciśnij oponę do łoża felgi - jest to krok, który ludzie często pomijają! Pociągnij oponę w kierunku środka felgi, w miejscu, w którym opona będzie nieco luźniejsza, dzięki czemu łatwiej będzie ją zdjąć.

    Pamiętaj, że w przypadku konfiguracji tubeless uszczelniacz może wyciekać z opony na tym etapie!

    Krok 4: Nałóż stopkę opony na felgę. Rim Stix dźwigni do opon nie porysujesz ani nie uszkodzisz felg!

    Krok 5: Zdejmij całą oponę - Po zdjęciu jednej strony opony druga strona powinna być łatwa, po prostu delikatnie pociągnij za jeden punkt opony, aż wyskoczy z obręczy.

      Montaż nowej opony:

      Nadszedł czas, jeśli chcesz zamontować nasz zestaw Ultimate Tubeless Setup Kit, zapoznaj się z naszym przewodnikiem tubeless tutaj!

      Krok 1: Załóż pierwszą stronę opony - ta strona będzie łatwa! Zacznij od jednego punktu i przesuwaj go, aż cała stopka opony znajdzie się w obręczy.

        Krok 2: Zamontuj dętkę - wpompowanie odrobiny powietrza do dętki ułatwi jej montaż, a następnie możesz włożyć ją do opony.

        Krok 3: Zamontuj drugą stronę opony - druga strona może być nieco trudniejsza do zamontowania, gdy jesteś już w większości drogi, opona może wydawać się zbyt ciasna, aby zmieścić się na pozostałej części obręczy! Nasze dźwignie do oponRim Stix mogą tu ponownie pomóc.

          Pro tip! Jeśli masz trudności z dopasowaniem tej strony opony, spróbuj zacisnąć stopkę na środku obręczy, tak jak w kroku 3 demontażu!

          Krok 4: Ponownie zamontuj koło - zamontuj koło z powrotem na rowerze, tak jak przy zdejmowaniu, ale w odwrotnej kolejności.

            Dodatkowy krok! Dodaj nasz uszczelniacz do dętek, aby zapewnić im najlepszą ochronę! 

            Krok 5: Napompuj oponę - Już prawie to zrobiłeś! Napompuj oponę, aż stopka będzie równa na całej obręczy.

              Krok 6: Go Shred! 🤘